將土工格柵應(yīng)用于軟基處理時(shí)，根據(jù)地質(zhì)條件確定土工格柵的位置和層數(shù)，并根據(jù)填筑高度確定土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

     當(dāng)填土高度大于4m時(shí)，土工格柵能滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的低要求，垂直和水平拉伸極限應(yīng)不小于20kN/m

    當(dāng)填土高度在3-4m之間時(shí)，土工格柵的垂直和水平極限拉力不應(yīng)小于40kN/m

    當(dāng)填土高度小于3m時(shí)，土工格柵縱橫向極限拉力不小于50kN/m，延伸率小于4%。建議使用gsz60-60土工格柵。路基填挖交界處采用土工格柵時(shí)，雙向土工格柵不小于40kN/m，采用gsz60-60土工格柵

     在舊路加寬新舊路交叉口時(shí)，借鑒沈大高速公路伸縮格柵的使用方法：每段路基填土高3米，距路基頂部20㎝，鋪設(shè)鋼塑復(fù)合土工格柵，采用縱向（垂直線）拉力大于等于60kN/m，鋼塑復(fù)合土工格柵水平（平行于線路方向）極限強(qiáng)度大于或等于20kN/m，伸長率小于等于4%。

鋼塑土工格柵：

      在增強(qiáng)路基的方面，我們常用的材料是鋼塑土工格柵和塑料土工格柵，而公路上常用的是玻纖土工格柵，像鐵路這種工程，我們常用凸節(jié)點(diǎn)土工格柵和塑料拉伸土工格柵，正如“因材施教”，不同的項(xiàng)目工程，選用不同的材質(zhì)，才能保證施工質(zhì)量，降低施工成本。
     根據(jù)工程施工經(jīng)驗(yàn)，鋼塑土工格柵大體有這么幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域：礦山、坑道加固。各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。加大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
      防止涵洞產(chǎn)生裂紋，支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。增強(qiáng)土坡，防止水土流失。減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。鋼塑土工格柵施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。
      鋼塑復(fù)合土工格柵由高強(qiáng)度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶，按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料，根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。

鋼塑土工格柵設(shè)計(jì)應(yīng)用

 4.當(dāng)填土高度小于3m時(shí)，土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于4%，建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時(shí)應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土工格柵，宜采用GSZ60-60型土工格柵

 5.當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時(shí)，借鑒沈大高速公路擴(kuò)建使用格柵的方法：凡填高大于3米路基，在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合格柵，采用縱向（垂直路線方向）極限拉力大于或等于60kN/m，橫向（平行路線方向）極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復(fù)合格柵，伸長率≤4%。