土耳其鋼鐵生產(chǎn)商協(xié)會（TCUD）的數(shù)據(jù)顯示， 1-6月份，土耳其廢鋼進口量同比增加7.8%至970.77萬噸；進口額為267.4萬美元，同比下降6.9%。

1-6月份，歐盟向土耳其出口的廢鋼占土耳其廢鋼進口總量的62.5%，達到607.07萬噸，同比增加3.4%；其次是美國，向土耳其出口廢鋼196.59萬噸，同比增加21%，占土耳其廢鋼進口總量的20.3%。

6月份，土耳其廢鋼進口需求進一步增長，較5月份進口量增長18.78%至153.5萬噸。鑒于土耳其鋼廠訂購海外廢鋼數(shù)量的增加，預(yù)計7、8月份土耳其廢鋼進口增勢將保持。被動爐排。

據(jù)統(tǒng)計，7月份韓國進口了大約31.1萬噸廢鋼，環(huán)比上月下降了12％，與去年同期相比下降了44％，接近2005年8月至今以來的 水平。

其中，日本為7月份韓國廢鋼進口量 的進口國，總計約20萬噸，環(huán)比上月減少23％。

2020年1-7月，韓國廢鋼進口量總計約為270萬噸，與去年同期相比下降35％，這表明COVID-19對韓國鋼鐵需求造成了打擊。

廣東江門被動爐排鋼市需求逐步釋放3月份以來，國內(nèi)疫情呈現(xiàn)多點散發(fā)態(tài)勢，多地交通被按下暫停鍵，跨省運輸更是困難重重，這直接導(dǎo)致了部分地區(qū)出現(xiàn)物資短缺的現(xiàn)象。為改善交通物流阻塞問題，保障重點物資運送，專門建立了通行證制度。日前，交通運輸部公路局局長吳春耕在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開資訊發(fā)布會上指出，截至4月17日，全國23個省份已按要求建立通行證制度，10個省份31個應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站陸續(xù)啟用。隨著物流通行證制度的建立和逐步實施，鋼材流通也將逐步好轉(zhuǎn)，滯后的鋼鐵需求將逐步釋放。今年在“穩(wěn)中求進”的方針下，大基建、新基建成為穩(wěn)增長的著力點。日前，記者采訪部分終端企業(yè)了解到，今年部分地區(qū)項目量有所提高，但因疫情影響，原材料無法進場，導(dǎo)致施工進度受到了明顯影響，鋼材需求出現(xiàn)滯后。后期隨著交通堵點被打破，鋼材需求將逐步釋放。