汽車沖壓件的選材原則

在選擇材料時，首先根據(jù)汽車沖壓類型和使用特點，來選擇具有不同力學(xué)性能的金屬材料，以達到既能保證產(chǎn)品質(zhì)量，又能節(jié)約材料的目的。

通常在選擇汽車沖壓件材料時應(yīng)遵循以下原則：

a 所選材料首先應(yīng)滿足汽車零部件的使用性能要求；

b所選材料要有較好的工藝性能；

c所選材料要有較好的經(jīng)濟性。

沖壓件

主要措施有：
  1)在工件上設(shè)置加強筋。在折彎上按加強筋會使折彎零件的回彈變得更加困難，從而提高折彎零件的尺寸精度和折彎零件的剛度。

  2)使用彈性系數(shù)大、屈服極限低、機械性能穩(wěn)定的材料。

  3)彎曲v形零件時使用校正(校正)折彎。

  4)彎曲u形零件時，沖壓模具使用較小的間隙。

  5)坯料在燒制前先退火，增加可塑性。

  6)使用小沖壓圓角半徑，以防止性能和工件破裂。

  7)凸、模結(jié)構(gòu)上的方法3360彎曲的U形英寸，沖壓和上板使用半徑約為20t的圓柱面，T是材料厚度)，折彎后用下半部分抵消折彎的反彈。或者，使u形折彎的凸模為雙向傾斜。折彎材料厚度大于0.8mm，塑性好的話，沖壓成型可以做成下圖所示的形狀。

  8)對于折彎半徑較大的圓弧折彎，可以使用拉動過程。

  9)使用比實際需要的折彎力大得多的力，在折彎過程中制作矯正性折彎。