福建龍巖防撞護欄施工安排方案方案一、編制依據(jù)1、依據(jù)新都區(qū)貨運大路現(xiàn)場實習(xí)查詢情況。2、公路交通設(shè)備方案細節(jié)(JTG/TD81-2006)。工程地概略工程方位及規(guī)劃：這次工程設(shè)備方位為成都市新都區(qū)貨運大路，全長268米，其間分為4小段，均為橋的兩頭方位。福建龍巖橋梁護欄

二、編制原則1、嚴(yán)重實行根本創(chuàng)造程序和施工程序，遵守合同，保質(zhì)保量結(jié)束施工使命。2、科學(xué)安排施工程序。3、選用技能和設(shè)備。4、擬定合理的施工安排方案，因地制宜、均衡有節(jié)奏的施工。5、保證工程質(zhì)量和，擬定相應(yīng)技能辦法和辦法。

簡略來說，福建龍巖防撞護欄它們的原理有以下幾點：1、福建龍巖防撞護欄是半剛性護欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支持的接連構(gòu)造。2、它運用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收磕碰發(fā)作的能量，并迫使失控車輛改動行進方向，回復(fù)到正常的路途行進方向，避免車輛沖未來外，以保護車輛和乘客，削減事端形成的丟失。

進入施工現(xiàn)場后，先檢查是否有生產(chǎn)合格證及各項指標(biāo)，并進行抽檢，包括外觀尺寸檢查、厚度檢查、防銹處理檢查、基底鋼材機械性能檢查等，重點抽檢波形護欄鋼板厚度及鍍鋅厚度、均勻性，因為波形護欄鋼板厚度每相差0.1mm，其防撞性能則大打折扣;鍍鋅層的厚度及均勻性則直接影響到波形梁的使用壽命。福建龍巖橋梁護欄

主要有檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證和工地試驗室進行抽驗兩種，每進一批都應(yīng)嚴(yán)格履行該程序，應(yīng)到產(chǎn)品加工生產(chǎn)廠家進行原材料及加工工藝的檢查。如果發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的情況，立即檢查生產(chǎn)廠家的加工程序;對標(biāo)志板先檢查底板材料是否符合有關(guān)規(guī)定，再測試其色度性能、光度性能、逆反射系數(shù)、發(fā)光強度系數(shù)、耐侯性能、耐彎曲性能以及防腐處理等。

建立合理的質(zhì)量管理體系建設(shè)工程都是需要一個好的管理體系來支撐，依照體系機制來運轉(zhuǎn)的，作為施工項目管理層，項目總工程師為整個項目質(zhì)量的負責(zé)人，制定該工程質(zhì)量的總體方針、，質(zhì)量檢驗工程師及試驗人員定期。