中空注漿錨桿自進(jìn)式邊坡支護(hù)錨桿煤礦隧道基坑支護(hù)組合式錨桿
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 100000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 3天 |
| 廠家直銷 | 是 |
| 中空注漿錨桿 | 是 |
| 自進(jìn)式中空注漿錨桿 | 是 |
| 隧道中空注漿錨桿 | 是 |
| 定制加工 | 是 |
| 范圍 | 中空注漿錨桿自進(jìn)式邊坡支護(hù)錨桿煤礦隧道基坑支護(hù)組合式錨桿供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |


通常情況下中空注漿錨桿在550℃到680℃的溫度當(dāng)中就會(huì)出現(xiàn)很大的形態(tài)變化,從而導(dǎo)致桿體彎曲而失去承載能力,如果不加退火降溫保護(hù)措施的話,中空注漿錨桿的耐火極限為35分鐘,所以通常都要做好退火降溫措施,下面廠家就給大家介紹了幾個(gè)方法.
中空錨桿的防火降溫方法有幾種:
A、充水:空心型中空錨桿內(nèi)部沖水是退火降溫的有效措施,水能夠在無縫鋼管內(nèi)循環(huán)吸收熱量,也可以由管道引入涼水,保持鋼管處于較低的溫度.
B、屏蔽.講中空錨桿放置在由耐火材料組成的墻體或是頂棚內(nèi),通過耐火材料來達(dá)到防火的效果,這是很經(jīng)濟(jì)的一種方法.
C、外包層:給中空錨桿添加一層外包層,可以是采用噴涂的方式也可以現(xiàn)澆成型,從而防火降溫.
很多隧道當(dāng)中都會(huì)采用中空錨桿材料,如果發(fā)生火災(zāi)是很難短時(shí)間內(nèi)撲滅,所以在隧道設(shè)計(jì)的時(shí)候要做好退火降溫措施.



1、錨桿為中空的管縫式錨桿,質(zhì)量較輕,容易安裝,且勞動(dòng)強(qiáng)度較小;
2、錨索托梁采用鋼筋焊接而成,其質(zhì)量較輕,成本較低,運(yùn)輸方便,工人勞動(dòng)強(qiáng)度小;
3、錨索托梁采用鋼筋焊接而成,柔性較好,在受力之后,可與巷道全斷面接觸,而不再是點(diǎn)接觸,受力狀況比較好,承載能力能夠得到充分發(fā)揮,能夠?qū)㈠^桿的錨固力均勻的傳遞到整個(gè)巷道斷面;
采用的錨索托梁的結(jié)構(gòu)能夠增加承壓載重,錨索托梁上設(shè)有間隔孔,錨桿外端的托盤緊壓形成所述錨索托梁上的間隔孔,圍巖載荷通過托盤將錨桿桿體及承壓桿上應(yīng)力傳遞至錨網(wǎng),不同眼位錨桿、錨索托梁及托盤的受力方向一致,全斷面的錨桿錨固力相互疊加,增加整體支護(hù)強(qiáng)度;
4、錨桿受圍巖構(gòu)造應(yīng)力產(chǎn)生錨移,此時(shí)承壓桿受力,承壓桿端部受力直接作用于托盤傳遞至整個(gè)支護(hù)斷面,增加了管縫式錨桿的錨固力,進(jìn)一步增加支護(hù)強(qiáng)度。


金海金屬材料(內(nèi)蒙古分公司)位于開發(fā)區(qū)蔣管屯鎮(zhèn)杜丹江路東首100號(hào),交通j i為便利。公司主要生產(chǎn): 3087低中壓鍋爐管等。公司可根據(jù)客戶要求來圖或來料加工產(chǎn)品,我們刻意于精益求精,互惠互利,共同發(fā)展的關(guān)系。公司遵循現(xiàn)代化管理理念,穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)良的服務(wù)和以人為本,誠信為本、科技為魂、創(chuàng)新為源,力爭(zhēng)雙贏的經(jīng)營理念,提供優(yōu)良的產(chǎn)品和完善的服務(wù),與客戶朋友和各界同仁共同發(fā)展。



注漿錨桿的防腐是一個(gè)大的工作,需要講究方法的,我們來看一下我們錨桿托盤廠家總結(jié)的錨桿托盤三大優(yōu)勢(shì):
一、錨桿錨固段的防腐方法
在一般的腐蝕環(huán)境中的 錨桿,錨桿的錨固段內(nèi)桿體可以采用砂漿或水泥漿封閉防腐,但是桿體的周圍必須要有20mm厚的保護(hù)層。
在嚴(yán)重的腐蝕環(huán)境 錨桿,錨桿的錨固段內(nèi)桿體 是用波紋管外套,管內(nèi)的孔隙用水泥漿或環(huán)氧樹脂充填,套管周圍的保護(hù)層厚度不得小于10mm。
臨時(shí)性的錨桿錨固段桿體應(yīng)該采用水泥漿封閉防腐,桿體周圍的保護(hù)層厚度不得小于10mm。
二、外露錨桿部分的防腐方法
性錨桿采用外露頭的時(shí)候,必須要涂上瀝青等防腐材料,然后再用混凝土密封,外露鋼板和錨具的保護(hù)層的厚度不能小于25mm。
三、錨桿自由段的防腐方法
性錨桿自由段內(nèi)桿體表面涂防腐漆或潤滑油,再包裹塑料布,在塑料布面再涂上一層潤滑油, 裝到塑料套管中,形成雙層防腐。
臨時(shí)性錨桿自由段桿體可以采用涂防腐漆或潤滑油,再包裹上塑料布等等作簡易的防腐措施。


接觸過錨桿的人都知道錨桿也分很多種類,中空錨桿大家也一定都不陌生,中空錨桿獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)受到了大家的喜愛,那么中空與普通錨桿相比優(yōu)勢(shì)到底是什么呢?
中空錨桿
一、中空注漿錨桿節(jié)儉了外加的灌漿管和排氣管,鉆、注、錨一體化,施工法式簡略、平安,降低了人工費(fèi)。
二、錨桿特有的空心桿體和止?jié){塞,從里向外慢慢注漿、排氣、升壓,將壓力漿液注入到巖體的節(jié)理、裂隙中,凝結(jié)巖石進(jìn)步圍巖的強(qiáng)度。
三、中空注漿錨桿與雷同截面的通俗水泥砂漿錨桿相比承當(dāng)?shù)膹澗亍⒓袅Ω螅瑵{液能全長包裹錨桿,外面與圍巖的粘結(jié)力更大。
四、自進(jìn)式、預(yù)應(yīng)力式中空式注漿錨桿能對(duì)圍巖施加預(yù)應(yīng)力,能有用停止因卸荷產(chǎn)生的圍巖強(qiáng)度的好轉(zhuǎn)。
五、中空注漿錨桿與噴混凝土組合體系支護(hù),其剛?cè)徇^度聯(lián)合更能充分發(fā)揮錨噴支護(hù)的支持、凝結(jié)巖石的感化,從而大大降低了工程造價(jià)。



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