省煤器從進口鐵礦石發(fā)運節(jié)奏上來看，澳洲方面，由于2021年颶風的影響小于2020年，且2020年颶風是從2019年12月底開始，2021年截止到現(xiàn)在的兩個颶風是集中在1月底和2月初，雖有天氣方面的影響，但礦山在颶風開始前后會增加發(fā)貨來彌補因封港對發(fā)運量產(chǎn)生的實際影響，因此在一月份的高位發(fā)運后，二月份澳洲發(fā)運量有所下滑。巴西方面，不論是南北部發(fā)貨港口年初降雨量較去年有明顯減少，所以發(fā)運節(jié)奏較為穩(wěn)定。而非主流礦中，疫情穩(wěn)定后，印度沖量尤為明顯，也是因為印度相關(guān)政策出臺稱在今年年中要加收出口鐵礦關(guān)稅，從而刺激印度礦山提前出口鐵礦。同時，2021年四大礦山在年度產(chǎn)量目標上均有上提，因此1-2月進口量整體有所增加。

 

山西大同省煤器就連一直保持堅挺的鐵礦石價格近期也出現(xiàn)了大幅走跌。昨日，新加坡鐵礦石指數(shù)期貨06合約跌幅超過4％，跌破了100美元大關(guān)。鐵礦石主力期貨價格同樣大幅走跌，今天收報681點，跌幅達到了2.23％，再次刷新年內(nèi)新低水平。今天廢鋼價格繼續(xù)下跌，毫無例外同樣刷新年內(nèi)新低。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研，5月25日，唐山廢鋼價格為2450元/噸，較前一日下跌60元/噸，較年內(nèi)點下跌了440元/噸，跌幅為15.22％。隨著原燃料價格的持續(xù)下跌，導致煉鋼成本下移，負反饋影響不斷加強，帶動鋼價持續(xù)走弱。需求淡季將至 市場供需壓力較大進入5月中旬，北方高溫，南方多雨天氣增多，導致戶外施工進度放慢，終端采購需求有放緩的跡象。據(jù)部分主營終端配送的貿(mào)易商反映，目前下游工程出現(xiàn)了一定的下降，并且前期部分工程款未能結(jié)清，將影響后期鋼材的配送。同時，從近期統(tǒng)計局公布的房地產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)來看，目前房地產(chǎn)投資增速和新開工情況都出現(xiàn)了較為明顯的萎縮。部分鋼貿(mào)企業(yè)負責人認為，今年房地產(chǎn)投資難有大起色，能維持現(xiàn)狀便是的結(jié)果。可見，無論是實際數(shù)據(jù)還是市場心態(tài)，對于房地產(chǎn)后期需求都不抱太大希望。