從加入方大鋼鐵之日算起，達(dá)鋼作為方大鋼鐵大家庭一員也僅過(guò)去9個(gè)多月時(shí)間。然而，正是在這短短9個(gè)多月的時(shí)間里，達(dá)鋼卻發(fā)生了翻天覆地的變化。直接的反映和直觀的體現(xiàn)便是，企業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，員工待遇大幅。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年6至12月，達(dá)鋼便實(shí)現(xiàn)了考核利潤(rùn)9.7億元，上繳稅金5.08億元，噸材利潤(rùn)542元，躍居全行業(yè)前10名。

利稅源于生產(chǎn)，利稅指標(biāo)好當(dāng)然離不開(kāi)生產(chǎn)指標(biāo)的。從加盟方大鋼鐵以來(lái)，達(dá)鋼便開(kāi)啟了創(chuàng)紀(jì)錄之路，主要生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)下多項(xiàng)歷史紀(jì)錄。2020年10至12月，達(dá)鋼兩座高爐平均日產(chǎn)鐵水達(dá)7009噸，創(chuàng)歷年 水平。煉鋼日產(chǎn)紀(jì)錄突破9000噸大關(guān)，全年產(chǎn)鋼材263.92萬(wàn)噸，較去年增長(zhǎng)21.69%。焦?fàn)t結(jié)焦時(shí)間創(chuàng)歷史 水平，頂裝焦短達(dá)19小時(shí)，搗固焦達(dá)26小時(shí)。

這些紀(jì)錄的背后，是達(dá)鋼人孜孜不倦的追求和努力。他們的努力也得到了相應(yīng)的回報(bào)，基礎(chǔ)工資大幅，免費(fèi)工作餐、手機(jī)福利等各種福利待遇層出不窮。讓達(dá)鋼人感動(dòng)和引以為豪的是，只要企業(yè)盈利達(dá)標(biāo)，企業(yè)就為員工父母發(fā)放“孝敬父母金”，在企業(yè)內(nèi)外部形成了良好的孝親敬老的文化氛圍。

爐條全球物流鏈的中斷正在造成巨大的不確定性，阻礙貿(mào)易，由于運(yùn)費(fèi)波動(dòng)，貿(mào)易商難以確定他們的利潤(rùn)。“簡(jiǎn)單地說(shuō)，你不知道以什么價(jià)格出售，”Gordienko表示。“鋼廠想以fob價(jià)格銷售，客戶想以cfr價(jià)格購(gòu)買，如何彌補(bǔ)這個(gè)差距，我不知道?！盙ordienko認(rèn)為，其結(jié)果是生產(chǎn)商傾向于在其所處的地區(qū)進(jìn)行交易，以避免遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，這可能會(huì)導(dǎo)致亞洲的一些產(chǎn)品短缺。

物流鏈和運(yùn)費(fèi)的壓力部分源于2020年下半年長(zhǎng)材消費(fèi)的快速恢復(fù)。雖然2020年上半年全球長(zhǎng)材消費(fèi)量下降了3.4%，但下半年增長(zhǎng)了8-10%，這意味著全年長(zhǎng)材消費(fèi)量略有增加，達(dá)到9.05億噸。盤條和商品條鋼的表現(xiàn)好于螺紋鋼，后者消費(fèi)量微降至4.1億噸，但這仍接近2019年出現(xiàn)的4.12億噸的歷史 水平。