青海海東省煤器云南建投物流有限公司工程物資部事業(yè)部副總經(jīng)理 曹杰對(duì)春季鋼材市場(chǎng)的開(kāi)門(mén)紅應(yīng)理性看待，因?yàn)楣?jié)后鋼材價(jià)格上漲時(shí)大部分工地均未開(kāi)工，市場(chǎng)實(shí)際成交量以及市場(chǎng)需求量都較為低迷，所以節(jié)后鋼材市場(chǎng)的開(kāi)門(mén)紅并無(wú)較大參考意義。全年來(lái)看鋼價(jià)應(yīng)該還會(huì)漲的，但短期之內(nèi)鋼價(jià)應(yīng)該會(huì)呈小幅波動(dòng)偏穩(wěn)定趨勢(shì)，在市場(chǎng)實(shí)際需求起來(lái)之后鋼價(jià)將會(huì)迎來(lái)漲價(jià)趨勢(shì)，預(yù)估全年價(jià)格高點(diǎn)會(huì)在5500元到5800元之間。因去年下半年市場(chǎng)大環(huán)境以及政策影響，導(dǎo)致工地大部分需求滯后，因此今年鋼材市場(chǎng)的需求應(yīng)該會(huì)較為可觀。云南貝爾供應(yīng)鏈公司總經(jīng)理 周琬婷面對(duì)今年以來(lái)云南昆明區(qū)域市場(chǎng)跌宕起伏的行情，有三個(gè)想到：一是鋼材市場(chǎng)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，這是大家節(jié)前對(duì)節(jié)后市場(chǎng)的共識(shí)；二是節(jié)前部分云南省內(nèi)鋼廠出臺(tái)了冬儲(chǔ)政策，節(jié)后鋼廠對(duì)價(jià)格挺價(jià)意愿較強(qiáng)，以促進(jìn)對(duì)冬儲(chǔ)資源銷(xiāo)售；三是昆明市場(chǎng)價(jià)格從去年下半年開(kāi)始起變化，尤其是建筑鋼材價(jià)格出現(xiàn)歷史性偏低現(xiàn)象，歷史比周邊市場(chǎng)價(jià)高100-150元/噸狀況已經(jīng)根本改變，這個(gè)情況還將再延續(xù)。

青海海東省煤器生產(chǎn)領(lǐng)域數(shù)字化才是重頭戲或者主戰(zhàn)場(chǎng)，這個(gè)潛力更大，市場(chǎng)空間也更大，這樣才能實(shí)質(zhì)性的實(shí)體經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量、效益和可持續(xù)性。第二，數(shù)字化重心要逐步轉(zhuǎn)向人工智能。打一個(gè)比喻，互聯(lián)網(wǎng)相當(dāng)于是道路，5G實(shí)際上是高鐵，大數(shù)據(jù)是原材料，云平臺(tái)相當(dāng)于倉(cāng)儲(chǔ)，人工智能才是真正的用數(shù)據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，包括電商實(shí)際上都是在產(chǎn)生、運(yùn)送或者儲(chǔ)存連接數(shù)據(jù)，并沒(méi)有真正的加工數(shù)據(jù)，真正搞加工的是人工智能。下一步人工智能在實(shí)體經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)過(guò)程中將會(huì)大量應(yīng)用，現(xiàn)在講工業(yè)4.0等等，和這些內(nèi)容應(yīng)該都是相關(guān)的。第三，實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中要擺正政府、企業(yè)和市場(chǎng)的關(guān)系。政府制定規(guī)則、維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)、提供基本公共設(shè)施和基本公共服務(wù)，對(duì)于技術(shù)路線不要過(guò)多干預(yù)，干預(yù)過(guò)多的話(huà)，往往很尷尬，因?yàn)檎约禾岬募夹g(shù)路線事實(shí)證明是錯(cuò)的太多了，關(guān)鍵超脫一點(diǎn)，把環(huán)境秩序維持好，另外，監(jiān)管也要跟上數(shù)字技術(shù)發(fā)展的步伐，平衡好市場(chǎng)與創(chuàng)新的關(guān)系。