隧道內(nèi)安置逃生管道的重要性

較近幾年我們 的經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作取得了長足的發(fā)展，隧道施工項目的數(shù)量也日漸增多。它們的存在為 的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展以及群眾的生活都帶來了極大的便利。作為隧道項目的一個關(guān)鍵構(gòu)成部分，隧道施工開始受到人們的關(guān)注。在當(dāng)今時代要認(rèn)真的做好此類項目的建設(shè)工作，務(wù)必確保它的品質(zhì)以及施工人員的。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，外徑大小：φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批發(fā)貨都經(jīng)過內(nèi)部質(zhì)量把控機(jī)構(gòu)檢測驗證，出廠合格。逃生管道長期供應(yīng)鐵路、公路、地鐵、穿山、礦山等多隧道施工項目，良好的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到了客戶的一致好評。

隧道建設(shè)施工中的難點：

一．在隧道工程施工過程中，很容易產(chǎn)生鋪裝層脫落的現(xiàn)象。鋪裝層脫落一般是由施工裂縫；施工工藝等多方面引起的。在項目施工中，如果鋪裝層混凝土在抗裂與防滲方面存在一些問題，也會導(dǎo)致滲水和裂縫現(xiàn)象的產(chǎn)生。

二．在鋪裝層產(chǎn)生脫落的原因中，混凝土裂縫是比較關(guān)鍵的因素之一，這些裂縫的存在對建筑的穩(wěn)定性、強(qiáng)度和使用壽命都有較大的影響。混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的產(chǎn)生，會影響混凝土結(jié)構(gòu)的整體性，降低防水性能，降低混凝土結(jié)構(gòu)的抗腐蝕性能。

高質(zhì)量輕質(zhì)逃生管道

隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性，如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量．是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計、加強(qiáng)監(jiān)測、施工。以避免事故發(fā)生；另一方面，需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和減少施工人員的傷亡損失。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極大的保障。

隧道逃生管道的優(yōu)點

1、超高分子量隧道逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。

2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)20-50年。

3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、韌性高，抗沖擊強(qiáng)度好。

5、設(shè)計合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

6、超高分子量隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

7、超高分子量材料高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點。綜合性能良好，從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當(dāng)中。

隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道，管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用、3m、6m長度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。  隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。