河南許昌省煤器寶鋼股份黃石涂鍍板項(xiàng)目投產(chǎn)暨商引資項(xiàng)目簽約活動(dòng)在403熱鍍鋅廠房內(nèi)召開，標(biāo)志著寶鋼股份黃石涂鍍板有限公司完成了“退城入園”任務(wù)，進(jìn)入了綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的新階段。這是黃石涂鍍板有限公司學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想主題教育，謀劃未來“開新局建新功”的具體體現(xiàn)，以投產(chǎn)為契機(jī)，構(gòu)建上下游工序產(chǎn)業(yè)鏈，打造產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)園。寶鋼黃石新港（物流）工業(yè)園項(xiàng)目一期投資3.26億元，2018年建成投產(chǎn)，于2019年實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效；二期項(xiàng)目投資8.15億元，2023年2月28日相關(guān)項(xiàng)目依次完成熱負(fù)荷試車，圓滿完成“退城入園”目標(biāo)。目前黃石涂鍍板有限公司在新港工業(yè)園已具備7條產(chǎn)線，產(chǎn)品品種包括酸洗、軋硬、熱鍍鋅、鍍鋁鋅、鋅鋁鎂、彩涂六大類，商品材產(chǎn)能達(dá)到50萬噸。深賽爾水性環(huán)保材料項(xiàng)目作為黃石涂鍍板有限公司未來發(fā)展的補(bǔ)鏈項(xiàng)目，計(jì)劃總投資10億元，項(xiàng)目計(jì)劃于2023年下半年開工建設(shè)，建設(shè)工期約13個(gè)月，在2024年底建成投產(chǎn)。建成后將加快水性彩涂產(chǎn)品的聯(lián)合研發(fā)，實(shí)現(xiàn)彩涂產(chǎn)品升級迭代，持續(xù)走綠色環(huán)保高質(zhì)量發(fā)展道路，打造黃石涂鍍板有限公司綠色彩涂產(chǎn)業(yè)園。

今年2月經(jīng)馬哈利諾-卡梅紹瓦亞-琿春鐵路口岸的進(jìn)出口和過境貨物總計(jì)32.79萬噸，是2020年2月的1.8倍。省煤器

琿春鐵路口岸，即中俄琿-馬鐵路口岸是國務(wù)院批準(zhǔn)的 一級客、貨鐵路口岸，由吉林省東北亞鐵路集團(tuán)股份有限公司建設(shè)、管理和運(yùn)營。鐵路自琿春國際換裝站至俄羅斯馬哈林諾鐵路口岸，與俄羅斯西伯利亞大鐵路哈桑支線相連接。

琿春鐵路口岸與滿洲里鐵路口岸、綏芬河鐵路口岸并稱為中國直接與俄羅斯相連的三大鐵路口岸。中俄琿馬鐵路口岸作為吉林省 一條對俄鐵路運(yùn)輸通道，可通至俄羅斯扎魯比諾港（中方已租用），是從中國東北進(jìn)入日本海，駛往日本、韓國各港口近、便捷的陸海運(yùn)輸通道。