橋梁護(hù)欄的選擇原則有如下要求：

1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向。

該原則主要是從公路等級、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的大動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。

該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。

如今橋梁護(hù)欄廠家得到了廣泛的使用，也用在日子的方方面面，給咱們的社會帶來了便當(dāng)。在外型改動中還應(yīng)避免瑣碎和零亂。

橋梁護(hù)欄廠家外形設(shè)計的缺陷:

其一，不管橋型，求古代橋梁護(hù)欄廠家的形式，顯得無章法;

其二，本身過多的裝修或雕飾，紋樣無規(guī)則，弄巧成拙，如山西霍縣一座橋梁護(hù)欄廠家柱頭上有人物、動物、用具等等，缺乏共同宗旨令人發(fā)笑;

其三，構(gòu)成橋梁護(hù)欄廠家的各個構(gòu)件過于細(xì)密布。 

橋梁護(hù)欄廠家外型要與橋型相習(xí)慣橋梁護(hù)欄廠家外型是橋梁全體構(gòu)造的一部分，要對橋梁全體漂亮起到烘托和加果，因而橋梁護(hù)欄廠家外型要可以習(xí)慣橋型，格調(diào)要共同。

山東智堯橋梁護(hù)欄廠是專業(yè)從事路橋欄桿、路橋護(hù)欄、河道護(hù)欄、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、不銹鋼復(fù)合管欄桿、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管護(hù)欄、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管欄桿、不銹鋼橋梁護(hù)欄、201不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、不銹鋼復(fù)合管廠、304不銹鋼復(fù)合管、201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、橋梁不銹鋼復(fù)合管欄桿、201不銹鋼道路護(hù)欄、304不銹鋼道路護(hù)欄、不銹鋼橋梁護(hù)欄，不銹鋼復(fù)合管欄桿生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè)。公司生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管具有工藝成熟、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的顯著特點(diǎn)。