為此對(duì)于隧道應(yīng)急教授通道采用：

一、環(huán)形鋼制抱箍連接，配制三條螺栓連接

抱箍連接

二、U型卡、鏈扣連接，每根兩端各有3個(gè)U型卡，配制鏈扣連接。

鏈條連接配件及連接方式

連接所用螺栓均采用半圓頭內(nèi)六方螺栓，設(shè)計(jì)體現(xiàn)更人性化，性，減少在逃生通過時(shí)二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理，連接帳面密封性好，多條螺栓連接使管道不管是平放，還是懸掛都保持良好平直度和牢固度，從而達(dá)到拆裝搬運(yùn)方便、靈活，牢固，規(guī)范、美觀，適用性強(qiáng)的目的。

三、對(duì)夾式金屬連接件連接，每根兩端都配有3個(gè)連接件，螺栓連接。（由于連接不夠方便和靈活已經(jīng)被逐步淘汰中）

逃生管道對(duì)夾連接

本著拆裝方便、可靠的原則，隧道逃生管道連接為對(duì)夾式螺栓連接。3米/根，每根端有三個(gè)90°直角帶孔金屬件，連接時(shí)先把對(duì)夾金屬件按管道鉆好的孔安裝牢固，相鄰兩根管道按連接件對(duì)齊連接就可。

四、135°過渡鋼制彎頭連接，隧道里上二級(jí)臺(tái)階配制兩個(gè)彎頭過渡，保持管線平直。  

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

3、抗老化能力強(qiáng)，超高分子量聚乙烯管材之前都被應(yīng)用在及其惡劣的工礦施工中，即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達(dá)到30-50年。

4、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

通過以上三種材質(zhì)對(duì)比，不同使用領(lǐng)域可以選擇不同材質(zhì)，但是既然用于隧道逃生，目地就是能夠有效的保證人員。如果選擇玻璃鋼和鋼管，隧道坍塌后，管道會(huì)被落石砸扁或砸裂，不僅起不到逃生的作用，還會(huì)給工人造成二次傷害，所以隧道逃生領(lǐng)域還是要選擇超高分子量聚乙烯逃生管道，而且還要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的，防止買到次品。

用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需要滿足隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用性的要求，連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。