聚丙烯PP塑料土工格柵特性與用途是什么
更新時(shí)間:2026-01-15 22:24:56 ip歸屬地:林芝,天氣:多云,溫度:-4-10 瀏覽:17次
- 發(fā)布企業(yè)
- 億路通新材料(林芝市分公司)
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- 99999999㎡
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2元/㎡ |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 99999999㎡ |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 一天 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 山東億路通 |
| 原材料 | PP\PE |
| 適用場(chǎng)景 | 適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng) |
| 幅寬(m) | 1-6 |
| 規(guī)格(KN/m) | 10-50 |
| 是否有礦用 | 是 |
| 延伸率 | ≤10-15 |
| 范圍 | 聚丙烯PP塑料土工格柵特性與用途是什么供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 米林縣、墨脫縣、波密縣、察隅縣、朗縣等區(qū)域。 |
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單、雙向拉伸塑料土工格柵作用:
一、煤礦工作。塑料土工格柵可用作礦山工程中的涵洞假頂、支護(hù)或涵洞噴錨,也可用于鐵路、公路水利工程中的涵洞等場(chǎng)所。特別是利用其噴錨混凝土對(duì)礦井頂部進(jìn)行保護(hù)非常有效。
二、橋梁防止跳車。用塑料格柵制作加筋橋臺(tái)對(duì)解決“跳車”現(xiàn)象非常有效。將格柵做成蜂窩結(jié)構(gòu),用混凝土做橋墩,可以大大節(jié)省投資,縮短工期,是一種有效的新方法。
三、路堤施工。傳統(tǒng)方法修建的路基,特別是高路堤,坡度平緩,占地面積大,路肩容易因雨水而坍塌。利用塑料格柵加固路堤邊坡可以克服上述缺點(diǎn)。
四、加固臨時(shí)道路。臨時(shí)道路包括工地道路、森林采伐道路、農(nóng)業(yè)道路、采石場(chǎng)道路、軍事工程道路等。用塑料土工格柵加固臨時(shí)道路是將格柵簡(jiǎn)單處理后直接鋪在天然地基上,然后在其上鋪一定厚度的碎石和土。壓實(shí)后,可以用車輛等行走。作用是防止鋪設(shè)的碎石與路基土相互混合,同時(shí)可以更好地分散荷載,從而改善路面結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)。
五、可用于防風(fēng)固沙工程、場(chǎng)地隔離、運(yùn)動(dòng)圍欄、地下管線標(biāo)志、園藝圍欄、機(jī)場(chǎng)護(hù)欄等工程的施工。
六、保護(hù)工作。在鐵路、公路、河流、海岸和脆弱巖石表面的防護(hù)工程中,利用格柵的過(guò)濾、密封或隔離功能,確保道路和河流不被坡面土壤滑動(dòng)堵塞。同時(shí),在格柵保護(hù)的邊坡上可以種植植被,植被和格柵的根系相互交織,可以進(jìn)一步增強(qiáng)保護(hù)功能,同時(shí)綠化環(huán)境。
七、鋼筋圍護(hù)工程。擋土工程已連續(xù)應(yīng)用于鐵路、公路、市政、河堤、海岸和港口建設(shè)。塑料土工格柵是擋土工程中不可缺少的加筋構(gòu)件,其在土中的摩擦力遠(yuǎn)大于其他材料。能與土體充分接觸產(chǎn)生 的加固效果,對(duì)墻面的側(cè)向向上壓力小且較大
八、軟基加固。在土木工程中,由于填土中的側(cè)向土壓力,地基表面承受水平剪力,導(dǎo)致路堤向兩側(cè)位移,容易導(dǎo)致路堤失穩(wěn)。一般的處理方法是更換或在軟基上鋪一層碎石或碎石,然后壓實(shí)。如果將塑料格柵直接鋪設(shè)在軟土地基上,再鋪設(shè)顆?;A(chǔ),不僅可以保證顆粒材料不與基礎(chǔ)土混合,而且可以提高基礎(chǔ)的抗拉強(qiáng)度,從而提高軟土地基的承載力。
九、加固路面。格柵對(duì)公路路基土顆粒的約束作用可以有效地將荷載分散到更寬的地基上,同時(shí)可以提高基層承受往復(fù)荷載的能力,降低基層往復(fù)荷載的泵送作用,減少路面裂縫和車轍,降低路基的維修費(fèi)用,使路基具有優(yōu)異的性能。



單、雙向拉伸塑料土工格柵的單向土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料,是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成具有單向拉伸模量和抗拉強(qiáng)度的網(wǎng)狀土工材料。
抗拉強(qiáng)度高,蠕變性能好,化學(xué)性能穩(wěn)定;施工方便快捷。
增強(qiáng)路基,可以有效分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長(zhǎng)使用壽命
可承受更大的交變載荷
防止路基材料流失造成的路基變形,開裂
使擋土墻后的填土自承受能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長(zhǎng)使用壽命,并降低維修費(fèi)用
結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可以節(jié)省30-50%的投資,而且可惡意縮短工期一倍以上
在公路路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂痕出現(xiàn)時(shí)間3-9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%
適用于各種土壤,無(wú)需異地取材,省工省時(shí)
施工簡(jiǎn)單快捷,可大大降低施工成本


一、單、雙向拉伸塑料土工格柵概念區(qū)別
A、單向塑料土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成。這個(gè)過(guò)程能夠使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、結(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu),此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。
B、雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過(guò)擠壓、成板、沖孔過(guò)程后再縱向、橫向拉伸而成。雙向塑料土工格柵在縱向和橫向上都有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積較久性承載的地基。
二、用途區(qū)別
A、單向塑料土工格柵的主要用于是加固軟弱地基;加筋瀝青或水泥路面;加固路堤壩坡和擋土墻;加固江河海堤;處理垃圾掩埋場(chǎng)。單向塑料土工格柵的特殊運(yùn)用:抗低溫性。
B、雙向塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等較久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。雙向塑料土工格柵的主要作用有加大路基的承載力,延長(zhǎng)路基的使用壽命;防止路面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊;施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用;防止涵洞產(chǎn)生裂紋;增強(qiáng)土坡,防止水土流失;減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià);支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性,綠化環(huán)境;可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。



單向拉伸塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料,是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成具有單向拉伸模量和抗拉強(qiáng)度的網(wǎng)狀土工材料。
廣泛應(yīng)用于堤壩,隧道,碼頭,公路,鐵路,建筑等領(lǐng)域
雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料,經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中能夠提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
單、雙向拉伸塑料土工格柵適應(yīng)于大面積承載的地基,堤壩補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng),停車場(chǎng),碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)

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