隧道逃生管道監(jiān)控量測與觀測：

1.監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準確和操作方便，大斷面隧道宜使用無尺量測。

2.隧道淺埋，地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。 拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時，要暫停施工，分析產(chǎn)生原因，提出處理措施。（這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的）。采用有尺量測時，測點掛鉤要做成閉合三角形，保證不變形、點接觸，埋點不得焊接在鋼架內(nèi)。

3.監(jiān)控量測是在隧道施工過程中，使用專用儀器和工具對圍巖和支護結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進行觀測，并對其穩(wěn)定性、性進行評價，據(jù)此對施工方法、結(jié)構(gòu)支護參數(shù)進行驗證、調(diào)整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。監(jiān)控量測要作為施工組織設(shè)計一個重要組成部分，納入施工工序，由專人負責，建立等級管理、息反饋和報告制度。建立日變形量和累計變形量的風險預(yù)警機制。

高分子量逃生管道廠家的優(yōu)勢：

（1）極高的耐磨特性，超高分子量高達250萬以上，磨耗指數(shù)小，耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。 

（2）極高的耐沖擊性，本產(chǎn)品符合GB1843標準，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值極高。 

（3）耐腐蝕性，本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。 

（4）良好的自潤滑性自身潤滑很好，摩擦系數(shù)小，表面不附著，不結(jié)垢。 

（5）獨特的耐低溫性，本品耐低溫性能優(yōu)異，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。 

（6）安裝簡便比重僅為鋼管重量的八分之一，拆卸和搬運方便。

逃生管道在隧道工程中被稱贊為生命管道

公路隧道工程的逐漸發(fā)展對隧道工程施工技術(shù)的要求越來越高，尤其是特長隧道，這些隧道的工程建設(shè)都有著覆蓋層厚、地質(zhì)條件復(fù)雜和施工條件惡劣等技術(shù)難點。除此以外，在隧道工程時，務(wù)必要保證施工人員的問題。經(jīng)過多年針對隧道坍塌有了更好的解決辦法，如果在隧道施工時不能控制隧道塌陷的時間，但是可以把施工人員的危險降到較低！中雄逃生管道專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道，隧道逃生管道的綜合性能，它的使用壽命與鋼管有很大的差別，以往我們經(jīng)常使用的都是鋼管，但鋼管和超高分子量聚乙烯逃生管道相比，它就比較遜色。

超高分子逃生管道的材質(zhì)與鋼管、玻璃纖維材質(zhì)作比較：

1、超高分子逃生管道是有聚乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下合至而成的，平均分子量在（250）萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型輕質(zhì)逃生管道規(guī)格為φ800*30mm，每節(jié)長度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。

2、鋼管材質(zhì)，鋼制逃生管，鋼管運輸成本相對會比較高，耗費時間，易變形，耐腐蝕，耐磨性也比較差，不建議使用，鋼制逃生管道的規(guī)格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。

3、玻璃纖維材質(zhì)，規(guī)格630*14mm,由于性價比不如以上兩種，所以市場上常用的是超高分子量聚乙烯逃生管道。