中空錨桿雖然具有加固的作用，但也是需要進(jìn)行保養(yǎng)的，否則也會(huì)影響到建筑的使用壽命，下面我們來為大家介紹一下中空錨桿保養(yǎng)的幾個(gè)小常識(shí)。

中空錨桿
       礦用錨桿與傳統(tǒng)的金屬錨桿相比，具有不可替代的優(yōu)勢(shì)。在性能上桿體易切割，對(duì)采煤機(jī)刀頭起到保護(hù)作用；防爆防靜電，切割時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花，對(duì)巷道施工極為有利，特別適合高瓦斯?jié)舛葏^(qū)域；高強(qiáng)耐腐蝕，輕便易操作，重量?jī)H為同等規(guī)格鋼錨桿的1/4?？稍谒淼篮兔旱V等狹小空間方便使用，使施工更容易，從而減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，價(jià)格比金屬錨桿低，使可降低錨桿支護(hù)成本10%。
       礦用錨桿是一種用于煤礦井下支護(hù)的錨桿，這種錨桿全長(zhǎng)等強(qiáng)，長(zhǎng)度可以按需求截取，錨固性能好、簡(jiǎn)便可靠、強(qiáng)度高、施工方面等優(yōu)勢(shì)使得其主要用于井下的支護(hù)，也可用于其它工程的支護(hù)。
       錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的zui基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主動(dòng)加固。
       錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段時(shí)指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。

建筑在施工時(shí)有很多的技術(shù)要點(diǎn)，來確保建筑的質(zhì)量，而在中空錨桿的施工時(shí)，也是有很多的技術(shù)要點(diǎn)的，下面我們來為大家介紹一下中空錨桿在施工時(shí)的技術(shù)要點(diǎn)。

錨桿
       1、關(guān)于布置中空錨桿的技術(shù)要點(diǎn)：
       建筑施工人員一般會(huì)按照隧道斷面成放射狀，且與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置，當(dāng)遇到主結(jié)構(gòu)面不明顯的時(shí)候，施工技術(shù)人員，可以按照隧道周邊輪廓的垂直布置，在開挖面上面進(jìn)行梅花型錨桿的布點(diǎn)陣。
       2、中空錨桿孔的位置：
       一般來說，誤差不大于4~10厘米，在施工人員鉆孔之后，一定要使用高壓水來將其沖洗干凈，然后再用高壓氣將里面的水份，吹出來蒸發(fā)干。對(duì)于機(jī)械錨固錨桿孔，應(yīng)將孔深的誤差控制在-1~1厘米之間，當(dāng)技術(shù)人員鉆到了設(shè)計(jì)深度的時(shí)候，如果遇到了破碎的巖土夾層，或者是比較軟的巖石，就應(yīng)該要變更中空錨桿的位置和深度。  
       3、中空錨桿支護(hù)施工過程：
       技術(shù)人員一定要保證中空錨桿身是筆直無缺損的，不能沾有油圬和雜質(zhì)，同時(shí)還不能有鐵銹，否則會(huì)嚴(yán)重影響施工的整體質(zhì)量。至于楔縫錨桿，一定要保證楔縫的平整與垂直，位置應(yīng)在錨桿中心的截面上面，而縫寬的誤差要控制在±0.5毫米之間，縫長(zhǎng)的誤差搖控制在±5毫米。
       4、中空錨桿的安裝技術(shù)要求：
       在按照鋼筋砂漿錨桿的時(shí)候，一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿，兩種類型的施工工藝，先灌漿后錨固施工法，在安裝的時(shí)候，就要特別注意漏漿質(zhì)量問題的發(fā)生，而先錨后灌漿施工法，則要關(guān)注注漿排氣的問題，不然就會(huì)很容易產(chǎn)生沙漿不飽滿的情況，這樣會(huì)直接導(dǎo)致錨固效果不佳。在按照樹脂錨桿的時(shí)候，通常需要使用桿體將藥包，送到孔底捅破并攪拌30秒，以此來固定桿體，在15分鐘后，樹脂固化達(dá)80%~90%的終端強(qiáng)度，才能進(jìn)行墊板的安裝施工。在低溫和孔中有流水(180~390mL/min)的情況下，樹脂錨桿仍然可以使用。