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公司新聞

DN800逃生管道彎頭

更新時(shí)間: 2026-01-25 15:45:54 ip歸屬地:龍巖,天氣:晴,溫度:2-20 瀏覽:9次


以下是:福建省龍巖市DN800逃生管道彎頭的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格面議
發(fā)貨期限供方承擔(dān)
供貨總量3000米
運(yùn)費(fèi)說明現(xiàn)貨供應(yīng)
品牌中雄管業(yè)
產(chǎn)地河南洛陽
規(guī)格 800/860
材質(zhì)聚乙烯
顏色橘紅色
應(yīng)用隧道工程
連接鏈條/抱箍
長度3米或訂制
壁厚30mm
范圍DN800逃生管道彎頭供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 新羅區(qū)、長汀縣、永定區(qū)、上杭縣武平縣、連城縣漳平市等區(qū)域。
【中雄】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括武平MPP電力管道、永定MPP管道三明襯膠管道、寧德鋼襯塑管道、泉州襯膠管道等,適配多元場(chǎng)景需求。DN800逃生管道彎頭_管業(yè)(龍巖市分公司),固定電話:【0527-88266222】,移動(dòng)電話:【0527-88266222】,聯(lián)系人:薛經(jīng)理,宜陽產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 福建省,龍巖市 龍巖市是金銅產(chǎn)業(yè)基地、專用車與應(yīng)急產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)示范基地和新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)軍民融合示范基地,已初步形成有色金屬、機(jī)械裝備、文旅康養(yǎng)、新材料新能源、數(shù)字、特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等六大產(chǎn)業(yè)。逐步把龍巖建設(shè)成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的西部中心城市、先進(jìn)制造業(yè)基地、全國重要的紅色、客家文化生態(tài)城市。
想要一睹DN800逃生管道彎頭產(chǎn)品的風(fēng)采嗎?這個(gè)視頻將用直接的方式展示產(chǎn)品的卓越性能,保證讓您大飽眼福。


以下是:福建龍巖DN800逃生管道彎頭的圖文介紹

管業(yè)(龍巖市分公司)是專業(yè)銷售、生產(chǎn)(福建龍巖) 本地 PE管廠家于一體的綜合性企業(yè)。公司秉承“誠信為本、客戶至上”和“專人、專業(yè)、專心,做精、做細(xì)、做透”的經(jīng)營理念,以金屬流通為主業(yè),以“優(yōu)質(zhì)、快捷、”為標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)客戶,奉獻(xiàn)社會(huì),規(guī)模實(shí)力不斷增強(qiáng),品牌信譽(yù)日益。


隧道逃生管道連接部件設(shè)計(jì):

    逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120度栓系一攀爬繩。

    本著拆裝方便的原則,公路逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 故在安裝施工中較為方便,當(dāng)首次安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用抱箍上緊扣牢,依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。

隧道逃生管道特性:

1、逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。

2、逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。

3、逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、逃生管道以我們公司的獨(dú)特配方制成,所以逃生管道有很高的防腐性。

5、逃生管道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。逃生管道安裝、起吊、方便。

6、逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時(shí),逃生速度快,不易造成二次擦傷。

7、我公司的逃生管道到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能佳的管道,從而逃生管道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。


公司生產(chǎn)的隧道逃生管道采用高分子量聚乙烯為原材料,代替普通鋼管,高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

隧道逃生管道工程案例

中鐵十二局仁博高速公路(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)

云南云嶺高速公路交通科技有限公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)

中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道)

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道)

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道)

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(中鐵十二局集團(tuán)湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道)

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路項(xiàng)目部隧道逃生管道)



昨日,隧道坍塌應(yīng)急救援演練在地鐵1號(hào)線人民廣場(chǎng)站舉辦,這種大規(guī)模演練在我市尚屬次,將對(duì)全市地鐵隧道施工起到積極保障作用。

“區(qū)間右線向西隧道掌子面及拱發(fā)生坍塌事件,有三名工人被困,坍體約20立方米。經(jīng)項(xiàng)目部研究,擬啟動(dòng)隧道搶險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案,開展人員施救,請(qǐng)指示。”“指揮部同意你部迅速啟動(dòng)該預(yù)案,要求你們精心組織,全力搶救受困人員。”隨著應(yīng)急救援指揮員一聲令下,現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò)、交通警戒、搶險(xiǎn)救援、技術(shù)保障、物資保障、醫(yī)療救護(hù)等7個(gè)職能小組迅速就位,應(yīng)急救援行動(dòng)立即展開。

此次應(yīng)急救援歷時(shí)約15分鐘,經(jīng)過對(duì)坍塌面支撐、受困人員營救、隧道坍塌隱患等步驟終成功救出三名被困人員,圓滿完成演練。“此次演練共有50人參與救援,將在全體施工人員中牢固樹立‘生產(chǎn)重于泰山’的思想?!苯M織此次演練的地鐵1號(hào)線人民廣場(chǎng)站建設(shè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,人民廣場(chǎng)站地下隧道采用了“短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù)”的施工方法,即挖掘緩慢推進(jìn),墻壁支撐緊跟其后,保證了該站點(diǎn)隧道施工的。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過此次演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援隊(duì)的應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài),將有助于發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案和執(zhí)行程序中的缺陷與不足,進(jìn)一步提高全體隊(duì)員的應(yīng)急救援能力和整體素質(zhì),對(duì)全市地鐵隧道施工起到積極保障作用。




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