近年來，已廣泛采用普通低合金鋼鋼軌，如高硅軌、中錳軌、含銅軌、含鈦軌等。普通低合金鋼軌比碳素鋼軌耐磨、耐腐蝕，使用壽命有很大。17造船用鋼造船用鋼是指用于制造海船和大型內(nèi)河船體結(jié)構(gòu)的鋼。由于船體結(jié)構(gòu)一般采用焊接制造，所以要求造船鋼有的焊接性能。
  此外，還要求有一定的強(qiáng)度、韌性和一定的耐低溫及腐蝕性能。過去主要采用低碳鋼作為造船用鋼。近來，已大量采用普通低合金鋼，已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳船等鋼種。這些鋼種有強(qiáng)度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性，可成功地用來制造萬噸遠(yuǎn)洋巨輪。
  18橋梁鋼鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷，橋梁鋼要求有一定的強(qiáng)度、韌性和良好的抗疲勞性能，并且對(duì)鋼材的表面要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鋼，近來成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳氮等。19鍋爐鋼鍋爐鋼主要指用來制造過熱器、主蒸氣管和鍋爐火室受熱面用的材料。
  對(duì)鍋爐鋼的性能要求主要是有良好的焊接性能、一定的高溫強(qiáng)度和耐堿性腐蝕、耐氧化等。常用的鍋爐鋼有平爐冶煉的低碳鋼或電爐冶煉的低碳鋼，含碳量wc在O．16％～0.26％范圍內(nèi)。制造高壓鍋爐時(shí)則應(yīng)用珠光體耐熱鋼或奧氏體耐熱鋼。
  近年來也采用普通低合金鋼建造鍋爐，如12錳、15錳、18錳鉬鈮等。20焊條用鋼這類鋼是專門供制造電弧焊和氣焊焊條鋼絲用。鋼的成分隨所焊材質(zhì)不同而異。根據(jù)需要，大致分碳素鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹鋼三類。這些鋼的硫、磷含量ws、wP不大于0.03％，比一般鋼要求嚴(yán)些。
  這些鋼不要求力學(xué)性能，而只作化學(xué)成分的檢驗(yàn)。21不銹鋼不銹耐酸鋼簡(jiǎn)稱不銹鋼，它是由不銹鋼和耐酸鋼兩大部分組成的。簡(jiǎn)言之，能抵抗大氣腐蝕的鋼叫不銹鋼，而能抵抗化學(xué)介質(zhì)(如酸類)腐蝕的鋼叫耐酸鋼。一般說來，含鉻量wcr大于12％的鋼就具有了不銹鋼的特點(diǎn)，不銹鋼按熱處理后的顯組織又可分為五大類：即鐵素體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、奧氏體一鐵素體不銹鋼及沉淀硬化不銹鋼。

熱鍍鋅角鋼，簡(jiǎn)單說來就是將處理后的角鋼侵泡在鋅液中，使鋅層附著在角鋼表面，從而達(dá)到防腐的要求，熱鍍鋅角鋼因其持久耐用，鍍層的韌性強(qiáng)，省時(shí)省力等的特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于電力，交通，建材等，接下來，給大家介紹熱鍍鋅角鋼生產(chǎn)使用中的常見問題及處理方法。熱鍍鋅角鋼外表出現(xiàn)劃痕的現(xiàn)象：為了避免技術(shù)潤滑劑或生成物和/或污物積留，有必要對(duì)熱鍍鋅角鋼表面的劃痕和其它粗糙外表進(jìn)行機(jī)械整理。熱鍍鋅角鋼外表呈現(xiàn)焊劑表象：使用焊劑進(jìn)行焊接的技術(shù)有手藝焊，帶焊劑芯電弧焊和埋弧焊，這些焊接技術(shù)都會(huì)在外表留下細(xì)微的焊劑顆粒，一般的整理辦法無法將它們?nèi)?。這此顆粒將是縫隙腐蝕的腐蝕源，有必要選用機(jī)械整理辦法去掉這些殘留焊劑。目前華東鋼坯實(shí)際成交仍多以一單一議為主。對(duì)于批量采購依然存在一定的讓利空間。包頭鋼材市場(chǎng)呈震蕩走勢(shì)，再現(xiàn)上漲壓力。周初，鐵礦石市場(chǎng)略顯強(qiáng)勢(shì)，大商所鐵礦石期貨主力合約出現(xiàn)四連陽態(tài)勢(shì)，連續(xù)兩日觸及漲停板，普氏指數(shù)重新登上60美元點(diǎn)位，現(xiàn)貨資源銷售狀況良好，看漲氣氛凸顯。鐵礦石市場(chǎng)自4月初開始的此輪上漲，持續(xù)了近一個(gè)月的時(shí)間，續(xù)漲動(dòng)能有所減弱，臨近周末，鐵礦石金融衍生品市場(chǎng)出現(xiàn)下調(diào)趨勢(shì)，大商所鐵礦石期貨主力合約遇450點(diǎn)位壓力點(diǎn)，普氏指數(shù)雖然重回60美元，但次日又跌回50美元區(qū)間，上行壓力再次凸顯。由于包頭鋼材市場(chǎng)的偏弱表現(xiàn)，使得鐵礦石市場(chǎng)上漲難度增加，周內(nèi)唐山地區(qū)普碳方坯價(jià)格累計(jì)下調(diào)30元降至2040元。上、下游市場(chǎng)上漲輪動(dòng)性不強(qiáng)，礦價(jià)受鋼價(jià)的明顯。