不銹鋼管市場價格堅挺乏力，難以在以貨少而堅挺。加之部分自備開平廠商戶價格較為靈活，對其他商戶出貨造成一定影響，市場價格整體偏弱。對于后市，市場心態(tài)平平，謹(jǐn)慎觀望。綜合而言，預(yù)計短期內(nèi)本地市場熱軋板卷價格或?qū)⒊直P整觀望態(tài)勢。 其他市場均以平穩(wěn)為主，價格漲跌的動力均不強。市場總體成交情況一般，出貨量維持在正常偏低水平。由于市場庫存偏低，商家出貨去庫存壓力偏小，心態(tài)總體平穩(wěn)。據(jù)部分大戶表示，雖然低庫存對本地?zé)彳垉r格支持作用明顯，但隨著礦價持續(xù)回落，若鋼廠不能限產(chǎn)保價，后期市場價格走低的風(fēng)險仍偏大。預(yù)計短日內(nèi)樂從熱卷盤整趨穩(wěn)。 進入淡季，市場成交較差，市場呈現(xiàn)供需兩淡的局面。部分商家表示，市場價格長期穩(wěn)定，活躍度較低，有庫存便會質(zhì)押資金，只有加快資金流動性，才能從中賺取微利，故降庫存的意愿依然較強。另外，武安地區(qū)鋼廠鎖價3220元/噸，武安市場售價也在3250元/噸，本地或周邊下游客戶大量采購時，更愿意關(guān)注邯鄲及武安價格，在這種市場低庫存情況下，本地商家即使有意拉漲，沒有主流市場的配合，也是很難達到預(yù)期的效果。預(yù)計，近期異型鋼管市場將持續(xù)弱勢盤整格局。 據(jù)商家反映，進入了6月份以來，整個市場出貨一直比較差，而且還有越來越清淡跡象。主要是近我國經(jīng)濟不景氣，不少加工企業(yè)訂單也比較少，加之目前市場上資金普遍趨緊，從而減少了對鋼材的采購。另外，近年來，由于鋼廠的擴產(chǎn)，產(chǎn)量不斷加大，造成了今日供大于求，也導(dǎo)致了商家出貨較少。面對現(xiàn)在清淡市場行情，商家對于后市普遍持觀望態(tài)度，謹(jǐn)慎對待。目前市場上主要以低合金中板居多，同時由于安鋼對普板訂貨比例逐漸下調(diào)，本地其異型鋼管規(guī)格資源愈發(fā)緊俏。此外，昨日安鋼出臺對前三周的中板追補政策，此次幅度基本符合市場預(yù)期，但因目前部分大戶庫存依然不小，在出貨壓力之下不排除其加大優(yōu)惠以加速去庫存。整體來看，異型鋼管板市場價格或繼續(xù)維穩(wěn)。

不銹鋼管是一種經(jīng)濟的斷面鋼材，是鋼鐵工業(yè)中的一項重要產(chǎn)品，可廣泛用于生活裝飾和工業(yè)，市面上很多人用于制作 樓梯扶手、護窗、欄桿、家具等。常見的有 201 和304 兩種材質(zhì)。 占全部鋼材總量的8%一16%左右，它在國民經(jīng)濟中的應(yīng)用范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面，因而適合作液體、氣體和固體的輸送管道；同時與相同重量的圓鋼比較，鋼管的斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強度大，所以也成為各種機械和建筑結(jié)構(gòu)上的重要材料。用不銹鋼管制成的結(jié)構(gòu)和部件，在重量相等的情況下，比實心零部件具有更大的截面模數(shù)。所以，不銹鋼管本身就是一種節(jié)約金屬的經(jīng)濟斷面鋼材，它是鋼材的一個重要組成部分，尤其在石油鉆采、冶煉和輸送等行業(yè)需求較大，其次地質(zhì)鉆探、化工、建筑工業(yè)、機械工業(yè)、飛機和汽車制造以及鍋爐、醫(yī)療器械、家具和自行車制造等方面也都需要大量的各種鋼管。隨著原子能、火箭、導(dǎo)彈和航天工業(yè)等新技術(shù)的發(fā)展，不銹鋼管在國防工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟建設(shè)中的地位愈加重要。 不銹鋼管可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟適用，管道的薄壁化以及新型可靠、簡單方便的連接方法的開發(fā)成功，使其具有更多其它管材不可替代的優(yōu)點，工程中的應(yīng)用會越來越多，使用會越來越普及，前景看好。 由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是 的，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。為使不銹鋼在傳統(tǒng)的應(yīng)用中性能更好，一直在改進現(xiàn)有的類型，而且，為了滿足高級建筑應(yīng)用的嚴(yán)格要求，正在開發(fā)新的不銹鋼。由于生產(chǎn)效率不斷提高，質(zhì)量不斷改進，不銹鋼已成為建筑師們選擇的 有成本效益的材料之一。不銹鋼集性能、外觀和使用特性于一身，所以不銹鋼仍將是世界上 的建筑材料之一。 汽車工業(yè)用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管 從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測算，汽車用到的不銹鋼管占到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。石化工業(yè)包括化肥工業(yè)對不銹鋼管的需求量極大，該行業(yè)主要使用不銹鋼無縫管，規(guī)格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外徑在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是選用規(guī)格在Φ159mm以上的中低壓輸送管道），具體應(yīng)用領(lǐng)域為：爐管、物料輸送管、熱交換器管等。

不銹鋼不銹鋼管產(chǎn)品特性：  1、化學(xué)分析:對材質(zhì)的化學(xué)成份進行化學(xué)分析,化學(xué)成份符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。   2、氣壓.水壓試驗對耐壓用管逐支進么水壓試驗,在規(guī)定壓力值不保持不小于5秒,不泄 露,常規(guī)供貨水壓壓力試驗為2.45MPa.氣壓壓力試驗為 P=0.5MPAa。   3、腐蝕試驗:所供工業(yè)耐腐蝕鋼管均按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或雙方協(xié)議的腐蝕方法進行鋼管的耐  腐蝕性能檢驗,不得有晶間腐蝕傾向。   4、工藝性能檢驗:壓扁試驗.拉伸試驗.沖擊試驗.擴口試驗.硬度試驗.金相試驗.彎曲   試驗.無損探傷(包括渦流探傷.X光探傷和超聲波探傷)。  5、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):   中國：GB/T14975-2002.GB/T14976-2002.GB13296-91.GB9948-88.      GB5310-95.GB2270-80   美國：ASTM A213/A213-99a.ASTN312/A312M-00b.ASTM A269-00.ASTMA511-96.    日本：JIS3463.JIS3446.JIS3448.JIS3459    德國：DIN2462   6、理論重量:   Cr-Ni奧氏體不銹鋼W=0.02491S(D-S)   Cr-Ni-Mo奧氏體不銹(kg/m)S-壁厚(mm)   D-外徑(mm)