土工膜三水第二個垃圾填埋場白泥坑填埋場可望在年底投入使用在三水區(qū)政協(xié)主席劉寧等的陪同下，市政協(xié)調(diào)研組參觀了正在施工的白泥坑垃圾填埋場，調(diào)研組成員詳細(xì)了解了填埋場的設(shè)計規(guī)劃，工程進(jìn)度，管理運營等多方面情況，“隨著三水經(jīng)濟和城市建設(shè)的跨越式發(fā)展，城市生活垃圾的處理與利用是一個極為重要的問題，土工膜在白泥坑垃圾填埋場的建設(shè)很好地解決了三水急速膨脹的城市及農(nóng)村生活垃圾處理需求，”楊軍輝表示，三水各界的建土工膜議為三水乃至整個佛山市在生活垃圾處理與利用上提供了有益的借鑒，據(jù)悉，白泥坑垃圾填埋場于2009年4月動工，容量950萬立方米，近期的日處理垃圾量約400噸，遠(yuǎn)期將增加至1000噸左右，整項工程總投資2.73億元，昨日，三水區(qū)國土城建和水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，填埋場正處于緊張施工當(dāng)中，一期填埋區(qū)土建工程已完成八成，年底可正式投入使用，---文章來源:中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司5月2日，中交一航局承建的土工膜廠家天津港30萬噸級原油碼頭工程榀碼頭人行鋼橋成功安裝，作為碼頭水工部分 一個分項工程，人行鋼橋的安裝，標(biāo)志著被譽為天津港標(biāo)志性工程的30萬噸級原油碼頭水工工程進(jìn)入收尾階段，據(jù)悉，該碼頭共需安裝人行鋼橋8榀，全部鋼橋預(yù)計在5月15日前安裝完畢，天津港30萬噸級原油碼頭工程是天津港迄今碼頭等級更大，輸油管線長，碼頭疏浚深，施工難度更大的碼頭工程，是天津市政府為加快濱海新區(qū)開發(fā)開放，建設(shè)北方國復(fù)合土工膜際航運中心的重大舉措，它的成功實施，對加快天津港的建設(shè)，土工膜促進(jìn)天津市乃至環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟與社會繁榮發(fā)展均具有重要意義。

復(fù)合土工膜以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布復(fù)合而成的土工防滲材料，它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。國內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、乙烯/醋酸乙烯共聚物(EVA)，它們是一種高分子化學(xué)柔性材料，比重較小，延伸性較強，適應(yīng)變形能力高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好。

復(fù)合土工膜的使用年限問題，主要是由塑料薄膜是否失去防滲隔水作用而定，據(jù)蘇聯(lián) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，水工用的厚度為0.2m的加穩(wěn)定劑的聚乙烯薄膜，在清水條件下工作年限可達(dá)40~50年，在污水條件下工作年限為30~40年。因此復(fù)合土工膜的使用年限足以滿足大壩防滲要求的使用年限。
周頭水庫大壩本為心墻壩，但由于垮壩，造成了心墻上部的脫節(jié)，為解決上部防滲問題，原來加做了防滲斜墻。根據(jù)本次周頭水庫大壩的論證分析，為解決因大壩多次滑坡而造成的滲漏弱面及壩基滲漏，在垂直防滲方面采取了基巖帷幕灌漿，接觸面灌漿，沖抓套井回填帷幕及高噴防滲板墻等防滲體形成。上部斜墻部位采用復(fù)合土工膜鋪蓋防滲，下與垂直防滲墻相銜接，上至358.0m高程(高于校核洪水位0.97m)。具體位置及工程量見設(shè)計圖。