運用低速切開辦法避免切開裂紋，其可靠性不如預(yù)熱。咱們主張切開前先對切開帶用火焰空跑幾趟進行預(yù)熱，預(yù)熱溫度到達120C左右為宜。其切開速度取決于復(fù)合耐磨板等級和厚度。需要注意的是：將預(yù)熱和低速切開辦法聯(lián)系運用，能夠進一步下降切開裂紋的呈現(xiàn)概率。 　　1）切開后緩冷的請求：不管復(fù)合耐磨板切開前是不是預(yù)熱，切開后的緩冷都會有用下降切開裂紋的危險。將切開后帶有溫?zé)岬牟考M行堆積，運用隔熱毯將其覆蓋，可完成緩冷至室溫。2）切開后加熱的請求：在厚復(fù)合耐磨板切開后當(dāng)即進行加熱，能夠有用切開應(yīng)力，也是避免切開裂紋的有用辦法和辦法。 　　采用光學(xué)顯微鏡、透射電子顯微鏡、X射線衍射儀及電子背散射衍射等實驗,研究了等溫處理對組織和力學(xué)性能的影響，測定了不同加熱溫度下雙金屬耐磨板的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變(CCT)曲線，并對耐磨板微觀組織、物相及相似結(jié)構(gòu)相進行了表征。 　　隨著退火溫度的升高,雙金屬耐磨板中鐵素體相比例降低,貝氏體相比例升高,殘余奧氏體直徑在2~3m之間，以橢圓狀和細條狀分布在鐵素體晶界及晶內(nèi)。拉伸變形初期奧氏體轉(zhuǎn)變較快,拉伸變形后期奧氏體轉(zhuǎn)變較慢，當(dāng)加熱溫度由奧氏體化溫度降低到兩相區(qū)內(nèi)較高溫度時，CCT曲線中鐵素體轉(zhuǎn)變區(qū)左移。

　　耐磨襯板如今已經(jīng)廣泛應(yīng)用與工程機械、礦山機械、煤礦機械、環(huán)保機械、冶金機械等產(chǎn)品零部件。挖掘機、裝載機、推土機鏟斗板、刃板、側(cè)刃板、刀片。破碎機襯板、葉片。那么耐磨襯板在使用中有什么需要注意的呢。下面鑫州為大家具體介紹下吧!耐磨襯板焊后的硬化性較大，鋼板表面容易產(chǎn)生裂紋。 　　若采用同類型的耐磨焊條(7)焊接，必須進行350℃以上的預(yù)熱和焊后750℃左右的緩冷處理。為改善耐蝕性能及焊接性而適當(dāng)增加適量性元素Ti、Nb、Mo等，焊接性較普通鋼板好一些。采用同類型的焊條(G30G307)焊接時，應(yīng)進行200℃以上的預(yù)熱和焊后800℃左右的回火處理。 　　耐磨襯板具有良好耐腐蝕性和抗氧化性，廣泛應(yīng)用于化工、化肥、石油、機械制造。鋼板焊接時，受到重復(fù)加熱析出碳化物，降低耐腐蝕性和力學(xué)性能。耐磨襯板具有一定的耐蝕、耐熱和耐磨性能。通常用于電站、化工、石油等設(shè)備材料。 　　含0％C、5％Cr的雙金屬耐磨板問世以后，1913年美國納入標(biāo)準(zhǔn)。目前，各國納入標(biāo)準(zhǔn)的大部分雙金屬耐磨板均是在美標(biāo)的基礎(chǔ)上通過適當(dāng)Mn、Si、Cr、Mo和Al元素含量發(fā)展起來的。對于它的熱處理方法主要有：馬氏體淬火、回火雙金屬耐磨板馬氏體淬火工藝為：把鋼板加熱到830～880℃保溫0.5～1h后，在油中進行淬火。