內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管與普通鍍鋅鋼管有何區(qū)別
1、制作不同
鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發(fā)達(dá) 開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。
熱鍍鋅管，為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。
2、工作原理不同
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。
鍍鋅鋼管的表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。
3、特點不同
熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強(qiáng)。
熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。

鍍鋅鋼管熱鍍和冷鍍的區(qū)別，熱鍍鋅：這是一種昂貴的方法，但它的幫助是耐用的，盡管還不夠，所以需要額外的機(jī)械加工。熱鍍鋅是用鍍鋅鋅上鍍鋅的過程。不是所有的鋼碼都可以被這樣處理：如果碳含量超過了0.24％，這種鍍鋅法是不合適的。 熱擴(kuò)散涂層：在水管表面的密封容器中，有一對鋅的蒸汽。在這種情況下，在熱離心機(jī)過程中形成的保護(hù)層是非常強(qiáng)大和平穩(wěn)的，無論管道配置的復(fù)雜性，它幾乎是不存在的。在焊接時有一種稀有的東西。鍍鋅管的服役期為15年，這是值得的，因為表面上沒有鋅光澤。 冷鍍鋅：這種方法適用于已經(jīng)運行的溝通，并代表人工染料，含有鋅、手工或氣體。這是一個擁抱。這種涂層有時并不是熱鍍鍍，但不需要拆卸，盡管機(jī)械的可持續(xù)性是不可思議的。以下是：在 種情況下，不超過5到6年，在第二種情況下，使用時間增加到7到8年。