與實心桿體相比，中空錨桿的桿體設(shè)計擁有這更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面是螺紋結(jié)構(gòu)，有利于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比，中空錨桿可以增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。

  中空注漿錨桿的技術(shù)要求：

  一、中空注漿錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時，應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈，中空錨桿體兼進漿管用。

  二、中空注漿錨桿用于拱部或錨孔向上傾斜、且仰角大于30°的部位時，應(yīng)采用錨孔口進漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈，砂漿由進漿管注入錨孔，中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用，錨孔內(nèi)的空氣從中空錨桿體的中空內(nèi)孔排出，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。

  三、進漿管及兼進漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。

  四、進漿管露頭端應(yīng)有螺紋或其它注漿連接裝置。

  五、中空注漿錨桿桿體應(yīng)有居中措施。

中空錨桿與錨索都是建筑中需要的，但是很多客戶都會來咨詢，錨索與中空錨桿之間有什么區(qū)別？我們要怎樣去區(qū)分我們需要的是哪種呢？下面我們來為大家介紹一下。

中空錨桿
       中空錨桿：現(xiàn)在中空錨桿不僅用于礦山，還用于工程技術(shù)，以加強斜坡，隧道和水壩的主體。中空錨桿是深入層的拉伸構(gòu)件。一端連接到工程結(jié)構(gòu)，另一端深入到層中。整個中空錨桿分為空閑段和錨段。自由段指的是中空錨桿頭部的張力傳遞給錨點的區(qū)域。它的功能是將預(yù)應(yīng)力應(yīng)用于中空錨桿。
       中空錨桿錨和錨索之間的差異只是數(shù)量的差異，而不是質(zhì)量差異，但張拉介的質(zhì)量是不同的。錨索的張力由鋼絞線制成，中空錨桿是高強度精密軋制鋼筋，錨索通常應(yīng)用于大噸位錨固工程。錨索的張力由鋼絞線制成，中空錨桿由鋼筋或鋼管制成。通常，錨索受到很大的力，并且還施加應(yīng)力。力形式分為錨固部分和自由部分，可用作 性錨固工程。錨索是一種中空錨桿，就是這種情況。在中國，一般來說，錨索需要預(yù)應(yīng)力，因此它主動應(yīng)用于需要變形或變形的工程部件。中空錨桿一般不施加預(yù)應(yīng)力（有時也施加非常小的預(yù)應(yīng)力），因此它被動地受到應(yīng)力，并且它僅在錨固巖體變形時施加錨固力。另外，錨索的長度一般為20-50米，而中空錨桿的長度小于20米。在國際上，錨只是一種中空錨桿。