六、在安裝完后需要對橋梁護欄進行檢查，需要施工人員檢查安裝尺寸是否合適，各個固定點是否牢固可靠，在混凝土澆注過程中，施工班還要隨時檢查，發(fā)現(xiàn)變形，要隨時調(diào)整，并將混凝土重新振搗，在施工人員檢查合格之后需要報告相關(guān)管理部門。
橋梁防撞護欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從20世紀80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。由于高速公路行車速度快，行車密度大，在高速公路上必須設(shè)置一套完整的設(shè)施。而主要起防撞作用的波形護欄板作為設(shè)施的重要組成部分，對防止行車事故起著重要作用。波形護欄板是一種半剛性的結(jié)構(gòu)，一段護欄是由兩根立柱和兩片護欄板組成，立柱被安裝在護欄板之間，起到固定的作用。一般的波形護欄按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，SS級是強型護欄板。高速公路護欄板的材質(zhì)是鋼板材質(zhì)，然后經(jīng)過酸洗、沖壓等工藝，加工而成。在后期，還有熱鍍鋅處理，這使得護欄板不僅抗壓，而且有耐腐蝕、抗老化的特點。

 

2。采用電熔和熱熔接口時，宜在溝槽邊緣分段連接管道，并采用彈性布管方式轉(zhuǎn)入溝槽；進入溝槽時，管道表面不得有明顯的劃痕。5.9.3管道連接應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）承插式柔性連接、套管（帶或不帶套管）連接、法蘭連接、卡箍連接及其它采用密封件、套管件、法蘭、緊固件等其它方式的配套管件，必須由管接頭制造廠提供；電熔連接和熱熔連接應(yīng)采用配有專用電氣設(shè)備、擠壓焊接設(shè)備和工具。2。管道連接時，接頭、密封件、套管等附件必須清理干凈。套管（帶或不帶套管）連接、法蘭連接和卡箍連接所用的鋼套管、法蘭、卡箍、螺栓等金屬制品，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及有關(guān)標準采取防腐措施；三。插座與插座柔性接口應(yīng)在白天溫度較高時連接，插座端頭不應(yīng)插入插座底部，留出不小于10毫米的伸縮空間，插入前應(yīng)在插座端外壁做插入深度標記；插入后插座周圍間隙均勻，連接管道順直；