浦東新化工儲罐
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運費說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質 | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 浦東新化工儲罐供應范圍覆蓋上海市 黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 |
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普通撬裝加油站類與民用加油站的程序怎么辦
一、遷建加油站
對各項手續(xù)齊備但由于修建道路、城市用地性質改變等行政行為因素確需搬遷的加油站,經(jīng)所在地市級商務行政主管部門同意,并報省商務廳批準,可以搬遷到符合加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求的地點。遷建的加油站原則上不得超過原加油站規(guī)模(占地面積、油站等級)。同時提交以下材料:①市州商務局審核意見(請示文);②gong安消防部門意見書;③加油站遷建申報審批表④成品油經(jīng)營批準(正副本);⑤原土地證、規(guī)劃證;⑥規(guī)劃部門對新遷建站點意見。
二、辦事程序
l、審核人員受理項目材料,并初審后交申報單位修改完善;
2、審核人員正式受理報批材料,提出初審意見,報處領導審核;
3、處領導審核后,報分管廳長審批;
4、審批文件經(jīng)分管廳長簽發(fā)后,打印批文;
三、服務承諾
自收齊規(guī)范性的申報材料之日起20個工作日內完成審批。



(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動部分是否正常;
(3)連接靜電報警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關和油泵開關;
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當1#汽油倉進油時,連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進行卸油;當2#汽油倉進油時,連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進行卸油。卸油過程中液位儀一次報警時應及時關閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動油泵現(xiàn)場開關,隨時觀察油泵的運行狀態(tài)及進油量;
(8)油罐車油品卸凈時,關閉油泵現(xiàn)場開關和配電箱油泵開關;
(9)記錄并核對流量計和液位儀的數(shù)據(jù);


物流企業(yè)自用撬裝加油站類解決方案
現(xiàn)如今,物流行業(yè)高速的發(fā)展已經(jīng)影響了我們生活的方方面面,而物流企業(yè)用油成本確是其主要支出的成本。如何更快更地把油從煉廠輸送到物流企業(yè)自用,是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬裝加油站裝置為支撐,整合社會油品供應資源,實現(xiàn)物流車隊用油難、用油成本高的問題,為物流企業(yè)提供專業(yè)的解決方案。
假如企業(yè)內部車輛以汽油車為主,跑物流運輸?shù)能囕v按300臺計算,平均按每臺車每年用油5000元,中洲撬裝加油站供油可享受批發(fā)價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺跑物流的車一年節(jié)約的成本至少是60萬元。成本利潤省下來了是好事,關鍵是物流車隊加油方便,油品質量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了車輛外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。
若是安裝一臺20立方的橇裝站,設備加上審批手續(xù)一共約80萬元左右,基本上使用一年就可以回本了。作為企業(yè)老板的你,還會感覺支出成本高的問題嗎?
關于撬裝加油站的政策。規(guī)定不允許企業(yè)使用自備地埋油罐和加油車加油,而橇裝式加油站本質是儲供油設備,同時具備了、經(jīng)濟、便利、實用等眾多功能。因此,從2005年起,就在全國范圍內使用阻隔防爆技術,并在GB50156-2012(2014年版)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》以及《阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置技術要求》(AQ3002-2005)中對橇裝式加油裝置的標準做出了明確規(guī)定。企業(yè)只要嚴格按照標準,申請建一座只供物流企業(yè)自用的橇裝式加油站不是什么難事。
金水龍擁有一批專業(yè)的研發(fā)團隊,從材料、設備以及產品多方面開拓創(chuàng)新,不斷吸收、超越國內產品的同類技術。公司采用特殊材料和工藝加工的撬裝加油裝置設備優(yōu)勢明顯,完全符合石油、化工等行業(yè)的使用要求,其雙重防爆性能和使用性能穩(wěn)定,并相應獲得 實用新型 和發(fā)明 。



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