貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動(dòng)或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動(dòng)或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)；質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時(shí)必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時(shí)容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時(shí)易產(chǎn)生白點(diǎn)。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時(shí)，會(huì)顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應(yīng)注意避免石墨化。因此，在熱加工時(shí)停軋溫度不應(yīng)過低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內(nèi)停留時(shí)間過長。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號鋼： 可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧。
65Mn 成分簡單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達(dá)2.00%），
強(qiáng)度高，彈性好。抗回火穩(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國自行研制的鋼號，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

傾囊相授52CrMO4圓鋼、52CrMOV4鋼板簡介

唐山鋼坯暫穩(wěn)，報(bào)4860元/噸。受近期環(huán)保管控加嚴(yán)影響，鋼坯需求越發(fā)萎靡，直發(fā)成交弱。黑色系期螺持紅震蕩上行，現(xiàn)貨市場操作心態(tài)有所緩和，目前倉儲(chǔ)現(xiàn)貨收貨價(jià)報(bào)4920元含稅，較晨高報(bào)30元，但考慮到目前市場多空因素仍占主導(dǎo)，預(yù)計(jì)午后鋼坯價(jià)格下調(diào)的概率較大。

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29日鐵礦石現(xiàn)貨報(bào)盤預(yù)計(jì)漲15元。昨晚普指漲1.35報(bào)220.05美元。月均值為214.39。粗鋼壓減產(chǎn)量安徽座談會(huì)消息提振市場心 態(tài)，夜盤螺紋拉升。當(dāng)前鐵礦石市場由于陸續(xù)燒結(jié)，高爐停產(chǎn)，甚至北方主港停止裝卸。使得需求大幅下降，但節(jié)后內(nèi)外礦供應(yīng)恢復(fù)，主流資源有望增加，近日北方 多暴雨天氣，對運(yùn)輸也有所影響。預(yù)計(jì)短期礦價(jià)高位震蕩運(yùn)行。鐵礦石港口現(xiàn)貨報(bào)盤預(yù)計(jì)漲15元。

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焦炭：28日臨汾一級冶金焦出廠含稅價(jià)2720元/噸；濰坊二級冶金焦出廠含稅價(jià)2720元/噸；唐山準(zhǔn)一級冶金焦含稅到廠2780元/噸。國內(nèi)焦 炭市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。供應(yīng)方面，原料煤供應(yīng)緊張，部分焦企補(bǔ)庫難度增大，有延長出焦現(xiàn)象，限產(chǎn)20%左右，整體看，焦企開工率稍有下滑，新增產(chǎn)能釋放較 慢，廠內(nèi)庫存持續(xù)下滑，部分焦企焦炭供應(yīng)略顯緊張。需求方面，成材消費(fèi)淡季來臨，加之原料價(jià)格較高，鋼廠成本壓力增加，部分地區(qū)受環(huán)保政策影響，限產(chǎn)加 劇，唐山地區(qū)鋼廠部分高爐進(jìn)入燜爐狀態(tài)，山西地區(qū)鋼廠燒結(jié)自6.29日起停產(chǎn)3天，高爐燜爐3天，鐵水產(chǎn)量影響約40.8萬噸。目前鋼廠開工稍有回落，但 受供應(yīng)端收緊預(yù)期較強(qiáng)影響，采購心態(tài)發(fā)生變化，多加快采購節(jié)奏，預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭市場或?qū)⑵珡?qiáng)運(yùn)行。

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鋼坯：28日唐山鋼坯穩(wěn)報(bào)4860元/噸，目前唐山本地及周邊部分鋼廠普碳方坯報(bào)4860元/噸，均含稅出廠。目前鋼坯倉儲(chǔ)套保資源無法流通，整體資源偏緊，廠商挺價(jià)惜售意愿強(qiáng)，加上昨期螺日盤持紅高靠，提振市場操作情緒，故預(yù)計(jì)短期鋼坯價(jià)格堅(jiān)挺為主。
建筑鋼材：28日收盤，北京市場河鋼三級抗震大螺價(jià)4800元/噸，較前一日穩(wěn)；上海市場沙鋼三級大螺4840/噸，較前一日穩(wěn)；廣州市場韶鋼三級大螺4980元/噸，較前一日穩(wěn)
板材：28日收盤，上海市場熱卷收盤價(jià)為5410-5420元/噸，較前一日價(jià)格持平；天津市場熱卷收盤價(jià)為5320-5340元/噸，較前一日價(jià)格跌20，樂從市場熱卷收盤價(jià)為5320-5330元/噸，較前一日價(jià)格漲20。
建筑鋼材：28日全國線螺價(jià)格主流穩(wěn)中下調(diào)。今日52個(gè)城市樣本中，下跌城市24個(gè)，占比46%，跌幅10-60；平穩(wěn)城市26個(gè)，占比50%；上漲城 市2個(gè)，占比4%，幅度10-30；唐山鋼坯穩(wěn)，暫報(bào)4860元/噸。成品材市場來看，周末成本端小幅高靠，然市場心態(tài)謹(jǐn)慎，加之月底商家存資金壓力，出 貨占據(jù)主導(dǎo)，今價(jià)穩(wěn)中下行，降后成交無明顯改觀，預(yù)計(jì)今市價(jià)主穩(wěn)調(diào)整。影響因素如下：1.季節(jié)性消費(fèi)淡季，需求釋放有限。2.臨近七一鋼企加大限產(chǎn)力度， 鋼廠存挺價(jià)意愿。3.月底商家出貨心態(tài)占據(jù)主導(dǎo)。4.期螺走勢震蕩，市場觀望情緒不減。

傾囊相授52CrMO4圓鋼、52CrMOV4鋼板簡介
料今北京市場河鋼三級抗震大螺價(jià)4800元/噸，較前一日穩(wěn)；上海市場沙鋼三級大螺4840元/噸，較前一日穩(wěn)；廣州市場韶鋼三級大螺4980元/噸，較前一日穩(wěn)。
板材：市場方面，黑色系期貨午間收盤：螺紋主力漲0.98%,報(bào)5070；熱卷主力漲1.06%,報(bào)5325。唐山方坯穩(wěn)報(bào)4860元/噸。今現(xiàn)貨 市場先弱后強(qiáng)，多空交織盤中期貨高走，但淡季需求明顯減弱，疊加七一期間各地交通物流出現(xiàn)限制情況，整體需求也受其影響表現(xiàn)轉(zhuǎn)弱。綜合考慮夜盤期卷支撐力 度強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)今日熱軋卷板偏強(qiáng)調(diào)整，上海市場主流報(bào)價(jià)5480-5500元/噸，天津市場主流報(bào)價(jià)5350-5370元/噸，樂從市場主流 5350-5370元/噸。
短期市場雖限產(chǎn)趨嚴(yán)產(chǎn)量有所減少，但當(dāng)前產(chǎn)量及庫存都比同期高，而需求整體表現(xiàn)偏弱，臨近月底，市場回籠資金需求較為明顯。加上高溫雨季影響，淡季效應(yīng)越發(fā)明顯，今年傳統(tǒng)淡季顯然沒有迎來淡季不淡的驚喜，對于現(xiàn)貨商而言，手里的貨成為 的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，下跌和銹蝕成為焦慮的源點(diǎn)，偏向于主動(dòng)降價(jià)去庫存。當(dāng)然市場買漲不買跌的，越跌越難賣，僅靠按需采購。短期鋼價(jià)弱勢震蕩運(yùn)行，上下空間不大。