撬裝加油站類審批程序

一、申請人資格

 1、具有穩(wěn)定的成品油供應(yīng)渠道，與具有批發(fā)經(jīng)營資格的成品油經(jīng)營企業(yè)簽訂供油協(xié)議；

 2、符合市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃；

 3、加油站的設(shè)計、施工符合相應(yīng)的 標(biāo)準(zhǔn)；

 4、加油站建設(shè)符合 土地管理、消防、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定；

 5、具備成品油檢驗、計量、儲存、消防等知識的專業(yè)技術(shù)人員；

 6、從事船用成品油供應(yīng)經(jīng)營的水上加油站（船），除符合上述規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合港口、水上交通和防止水域污染等有關(guān)規(guī)定。

 二、申報材料(一式五份)

 1、新建加油站申請報告；

 2、《新建加油站申報表》；

 3、成品油經(jīng)營供油協(xié)議;

 4、市規(guī)劃局的《建設(shè)用地許可證》；

撬裝加油站類跟撬裝站的法規(guī)要求國內(nèi)應(yīng)用撬裝式加油站的歷史較短，但 相關(guān)部委先后對橇裝式加油站的生產(chǎn)及安裝頒布了執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。主要有：《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范SH/T3134-2002》該規(guī)范規(guī)定了橇裝式加油裝置的技術(shù)要求，并制定了采用橇裝式加油裝置的加油站設(shè)計規(guī)范和工程施工規(guī)范?！蹲韪舴辣裂b式汽車加油（氣）AQ3002-2005》規(guī)定了阻隔防爆橇裝式加油裝置的設(shè)計、制造和安裝全過程的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)?！镀嚰佑图託庹驹O(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2006》解釋地上油罐的危險性大于地埋罐，要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置，是為了使油罐具有本質(zhì)條件，不受自身和外在條件的影響，在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險。

撬裝站的用途阻隔防爆橇裝式燃油加油裝置可方便地安裝在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)、公交站場、大型工地、大型工廠、邊遠(yuǎn)地區(qū)、高速公路邊等地方，可方便快捷地建成性好、建設(shè)費用低的橇裝式汽車加油站。

撬裝加油站前景非常廣闊：

撬裝式加油站采用阻隔防爆材料，具有防火防爆，環(huán)保，占地面積小，便于遷移等特點， 安監(jiān)總局等四部委曾在2005年8月發(fā)出通知，在不符合地埋油罐的地區(qū)鼓勵和引導(dǎo)采用阻隔防爆撬裝式加油裝置。

安裝方便，而且投資小，相對來說利潤比常規(guī)加油站還要高。現(xiàn)在收購一個加油站的話需要4000萬到5000萬元的資金，而建設(shè)加油站的話，成本也得在2000萬元左右，而撬裝加油站只需要一畝地就夠，幾百萬元就可以了。

金水龍秉承“讓能源消費更、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)?！钡氖姑?，在全國范圍鋪設(shè)撬裝加油裝置站點，服務(wù)遍布全國每一個城市，為客戶解決”油品供應(yīng)—設(shè)備供應(yīng)—站點建設(shè)—審批報備—運營管理”的一站式撬裝加油裝置服務(wù)。

 

 

撬裝加油站類英國石油學(xué)會《銷售規(guī)范》規(guī)定，油罐與明火和散發(fā)火花的建筑物、構(gòu)筑物的距離為15m。日本丸善石油公司的油庫管理手冊，是以油罐內(nèi)油品的靜止?fàn)顟B(tài)和使用狀態(tài)分別規(guī)定油罐區(qū)內(nèi)動火的距離，其 距離為20m。蘇聯(lián)1970年修訂的規(guī)范也比1956年的規(guī)范規(guī)定的距離縮小了。油罐著火后對附近建筑物和構(gòu)筑物的影響、撲滅火災(zāi)的難易，隨罐容的大小、油罐的型式及所儲油品性質(zhì)的不同而有所區(qū)別。表5.0.3中的距離是以儲存甲、乙類油品的浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐、儲存丙類油品的立式固定頂油罐等為基準(zhǔn)，按罐容的大小而制定的，詳見備注中說明。
  a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離，主要考慮油罐著火時對泵房的影響，防止油泵損壞，影響生產(chǎn)。油泵房內(nèi)沒有明火，對油罐影響很小，從泵的操作需要考慮，應(yīng)減少油泵吸入管道的摩阻損失，保證兩者之間的距離盡可能小，規(guī)定不同容量的油罐與甲、乙類油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m；與丙類油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。