21日的平均價(jià)格之上的價(jià)格區(qū)間內(nèi)做沖高回落的走勢。夜盤開盤后曾經(jīng)有個瞬間沖高回落走勢，日盤繼續(xù)窄幅震蕩。

  21日價(jià)格區(qū)間位于昨日平均價(jià)格之上，價(jià)格軸心雖然高于昨日，但沒有明顯的買盤、賣盤活動，高點(diǎn)與昨日基本一致，依舊受制于均線，成交量繼續(xù)萎縮，持倉沒有變化，觀望氣氛濃郁。

  前期下跌回彈遇阻之后的反應(yīng)，短時間內(nèi)當(dāng)以總體上的箱體震蕩為主，典型的均衡的格局。

  主要交易數(shù)據(jù)，無縫鋼管廠家主力合約1505今日以2519元平開， 2532元， 2497元，終以2510元報(bào)收，較昨日結(jié)算價(jià)上漲15元。全日成交3898388手，較昨日減少528006手，持倉量2247512手，增倉55530手。

  21日走勢偏強(qiáng)的鐵礦石期貨同樣沒有進(jìn)一步的上行，轉(zhuǎn)而形成一個帶長上影線的小十字星形態(tài)，成交量、持倉量連續(xù)萎縮。

酸洗鈍化無縫鋼管的清洗是?

  酸洗鈍化無縫鋼管的清洗通常被指稱為鈍化，意味著在此過程中金屬表面形成了一層保護(hù)性的惰性薄膜。實(shí)際上，通遼酸洗鈍化鋼管，酸處理主要是去除影響在不銹鋼表面形成惰性氧化薄膜的污物，同時也有助于加快氧化過程。清洗要鈍化的船艙以至水白的程度。用約15%的溶液(10-20%)清洗整個船艙表面。切記將酸加入水中，而不是將水加入酸中，以將混合產(chǎn)生的熱量減小。為了保證得到15%的溶液濃度，測出水流裝滿200升圓桶的時間，以計(jì)算淡水供應(yīng)的流速。應(yīng)用這速向船艙內(nèi)注入所要求量的水。

  酸洗鈍化無縫鋼管的原理：其鈍化的機(jī)理可用薄膜理論來解釋，即認(rèn)為鈍化是由于金屬與氧化性質(zhì)作用，作用時在金屬表面生成 一種非常薄的、致密的、覆蓋性能良好的、牢固地吸附在金屬表面上的鈍化膜。這層膜成獨(dú)立相存在，通常是氧化金屬的化合物。它起著把金屬與腐蝕介質(zhì)完全隔開的作用，防止金屬與腐蝕介質(zhì)接觸，從而使金屬基本停止溶解形成鈍態(tài)達(dá)到防腐蝕的作用。

  酸洗鈍化的慣例工藝如下：

  →酸 洗→ 沖 洗→ 鈍 化(池 洗)→

  預(yù)處置→→酸洗鈍化(二合一)液(池洗)→沖刷→后處置

  →酸洗鈍化(二合一)膏(池洗)→