以下是:陜西省榆林市二手叉車售后服務(wù)完善價格合理的產(chǎn)品參數(shù)
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甘經(jīng)理-【17768165506】。 陜西省,榆林市 榆林市建制始于春秋戰(zhàn)國,興于明清,明永樂六年(1408年),榆林之名始見于史。2000年7月1日,設(shè)立地級榆林市。境內(nèi)有“三橫五縱”干線鐵路網(wǎng),縣縣通高速,榆陽4E級機場陜西第二大航空港。境內(nèi)擁有鎮(zhèn)北臺,榆林古城,榆林沙漠森林公園等景點。榮獲歷史文化名城,文化生態(tài)保護區(qū),衛(wèi)生城市,森林城市,新能源示范城市,生態(tài)保護與建設(shè)示范市。
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平穩(wěn)地進行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕或光滑的路面轉(zhuǎn)向時須
減速;轉(zhuǎn)彎時要提前減速。
在較差道路情況下作業(yè)時,其重量適當減輕,并應(yīng)降低行駛速度。
電動叉車叉貨時盡可能將貨物降低,然后方可行走,叉車升降貨物時一般應(yīng)
在垂直位置進行,貨叉架升到高位時,貨叉架下面不準站人;同時應(yīng)根據(jù)貨
物大小尺寸,調(diào)整貨叉間距,柳工叉車使貨物均勻分布在兩叉之間,避免偏載。
叉貨時負荷不應(yīng)超過規(guī)定值,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻
地放在貨叉上,不準單個叉尖挑物;操作時注意周圍情況,以免碰、撞,叉、
吊物品時要平穩(wěn),待被及物品安放牢靠后再起吊、升降。
行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面;不準人站在貨叉上,車上不準
載人。
不準人站住貨叉上或在貨叉下行走;不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,
小心搬運尺寸較大的貨物。



力至優(yōu)(日本)、尼桑(日本)、現(xiàn)代(韓國)、斗山大宇(韓國)、皇冠(美國)、OM(意大利)、OPK (日本)、日產(chǎn)(日本)、三菱(日本)等。 合資品牌:威士海、如意、諾力。 先初步確定幾個品牌作為考慮的范圍,然后再綜合評估。在初選階段,一般把以下幾個方面作為初選的標準: 1、品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和信譽; 2、該品牌的售后保障能力如何,在企業(yè)所在地或附近有無服務(wù)網(wǎng)點; 3、企業(yè)已用品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù); 4、選擇的品牌需要與企業(yè)的定位相一致。 經(jīng)初選完成后,對各品牌的綜合評估包括品牌、產(chǎn)品質(zhì)量、價格、服務(wù)能力等。 很多企業(yè)在選擇品牌時,存在著一定的誤區(qū):如果均為進口品牌的柳工叉車,質(zhì)量都是差不多的,價

到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時,電機驅(qū)動的倉儲柳工叉車需要有備用電池。 ①電動托盤搬運柳工叉車 承載能力 1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。 ②電動托盤堆垛柳工叉車 承載能力為 1.0~1.6噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動托盤搬運柳工叉車多了門架,貨叉高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。 ③ 前移式柳工叉車 承載能力 1.0~2.5噸,門架可以整體前移或縮回,縮回時作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,高度


輪胎氣壓的高低會影響其使用壽命,降低工作效率,不利于行駛。如果輪胎壓力過高,地面和輪胎之間的接觸面積將會減小,輪胎的緩沖力將會減弱,單位壓力將會增加,柳工叉車這將很容易導致輪胎胎面中間的磨損增加。如果發(fā)生大碰撞,甚至會發(fā)生爆胎。輪胎氣壓低會增加輪胎與地面之間的接觸面積,導致輪胎胎肩嚴重磨損,在輪胎兩側(cè)形成早期磨損,這容易導致輪胎變形和老化。小心不要耗盡空氣。 保持輪胎清潔,通常要經(jīng)常清洗輪胎上的污垢,盡量避免輪胎被煤油、柴油、強酸、強堿和其他物體污染,防止輪胎被腐蝕。經(jīng)過一段時間的使用或長期運行,輪胎會定期磨損。為了使輪胎磨損均勻,延長輪胎的使用壽命,應(yīng)按規(guī)定改變左右輪胎位置,防止輪胎磨損。此外,備用輪胎也應(yīng)參與換位。



詠鑫叉車(榆林市分公司)主要從事 叉車保養(yǎng)的科研開發(fā)和生產(chǎn)。主要產(chǎn)品: 叉車保養(yǎng)等系列產(chǎn)品。公司秉承“創(chuàng)新創(chuàng)造、誠信di yi、堅守質(zhì)量”的發(fā)展理念,所有產(chǎn)品均嚴格按照標準進行設(shè)計和生產(chǎn),并以設(shè)計造型美觀、檢修方便、配套功能齊全、廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。公司以積j i探索新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā),建立了多重的服務(wù)體系和質(zhì)量檢測體系,產(chǎn)品從優(yōu)質(zhì)原材料進庫到優(yōu)質(zhì)的成品出廠,每一道工序都精雕細琢,并且不斷地進行技術(shù)升級改造,公司著力于以人為本,以客戶為中心的管理團隊、專業(yè)化員工團隊、專業(yè)服務(wù)中心及專業(yè)服務(wù)部。營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國市場,能夠?qū)蛻舻男枨?、期望和滿意持續(xù)的保持,并承諾在1小時內(nèi)為客戶提供高績效、專業(yè)化和敏捷性的售前、售中及售后服務(wù)!


格也應(yīng)該是接近的。實際上這是一個常識性的錯誤,就像汽車一 樣,進口品牌的汽車很多,不同品牌之間的價格差距也非常大,而性能當然也有差別。此外,柳工叉車是一種工業(yè)設(shè)備, 限度地保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)是企業(yè)目標之 一,停工就意味著損失。因此選擇一個售后服務(wù)有保障的品牌是至關(guān)重要的。中國的柳工叉車市場非常大,因此吸引了很多的國外品牌柳工叉車供應(yīng)商,但是中國地域遼闊, 要想建立一個全國性的專業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),沒有一定的時間是難以實現(xiàn)的。 三、性能評判標準 在綜合評估時,很多企業(yè)由于對柳工叉車專業(yè)知識及技術(shù)不了解,常常對產(chǎn)品質(zhì)量無法作出合理的判斷。一般來說,高質(zhì)量的柳工叉車其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在率、低成本、



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