繞筋機(jī)本機(jī)由機(jī)械工作部分與電器控制部分組成：
1、機(jī)械部分主要由：主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、拉筋系統(tǒng)、電極系統(tǒng)、液壓拖網(wǎng)系統(tǒng)。
1）主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
由主驅(qū)動(dòng)變頻調(diào)速電機(jī)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)環(huán)筋在縱筋上的纏繞，以完成環(huán)筋的纏繞過程，同時(shí)向焊接控制系統(tǒng)傳輸焊接信號(hào)。
2）拉筋系統(tǒng)
牽引系統(tǒng)由牽引變頻調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)鏈條帶動(dòng)拉筋小車做直線運(yùn)動(dòng)，完成縱筋牽引焊接，拉筋速度根據(jù)要求可進(jìn)行較大范圍內(nèi)的調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)環(huán)筋的疏密，同時(shí)拉筋小車具有自動(dòng)返回功能。
3）電極系統(tǒng)
氣動(dòng)電極，自動(dòng)調(diào)節(jié)預(yù)緊力，預(yù)壓力相對(duì)恒定，較彈簧預(yù)壓相比，具有電極沖擊小，電極磨損小，焊點(diǎn)更加牢固的特點(diǎn)，焊接過程中的飛濺進(jìn)一步減小，電極壽命進(jìn)一步得到延長，在自動(dòng)焊接過程中電極系統(tǒng)保持相同的距離不變，保證焊接電極與電極板的間距及焊接壓力相等。焊接控制部分主要由：焊接控制系統(tǒng)、焊接控制主回路系統(tǒng)組成。

 

成本方面：主筋焊接法主要采用雙面焊10D，鋼筋浪費(fèi)較大，采用套筒連接法，主要節(jié)約在鋼筋接頭和焊接人工上。好進(jìn)行詳細(xì)的成本測算（計(jì)算人工、機(jī)械、電費(fèi)、工效、材料等綜合費(fèi)用）。如果熟練，制作中控制的好，套筒連接還是有優(yōu)勢的。根據(jù)溫繞七標(biāo)和寧波繞城十一標(biāo)的測算，采用套筒成本還是節(jié)省的。根據(jù)臺(tái)晉4標(biāo)，還是對(duì)焊比較劃算。
繞筋機(jī)采用套筒連接需注意哪些事項(xiàng)？切絲頭和加工長度、鋼筋端頭要切平，這些是制作工藝要點(diǎn)。采用套筒時(shí)要切平鋼筋頭有點(diǎn)費(fèi)工，對(duì)中要先對(duì)好，接口的主筋要標(biāo)號(hào)，便于套筒連接，可在主筋標(biāo)上號(hào)，防止一頭少一頭多。制作的時(shí)候先對(duì)好（要求場地足夠大），主筋用套筒連接法在鋼筋籠下放比焊接工藝要大大縮短時(shí)間。以上討論的是鋼筋籠主筋焊接制作工藝，為了工效，節(jié)省成本，我們要積極采用新材料、新工藝、新。
鋼筋籠主筋連接建議采用新：套筒螺紋連接法。施工方面經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)采用套筒連接法比，但使用之前應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益詳細(xì)分析、核算。