去產(chǎn)能、降成本”給整個鐵前原燃料生產(chǎn)線提出了更高要求。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革促使精密管廠在煉焦生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)精打細算，抓質(zhì)量、講效率，增強抗壓抗風(fēng)險能力。因為精密管主要的就是無縫兩個字,所以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品肯定是無縫的,劣質(zhì)的鋼管特別容易出現(xiàn)這段的情況,很多廠家為了偷工減料就會造成劣質(zhì)的產(chǎn)品.有些廠家可能沒有注意到這點,所以在制作的時候就會出現(xiàn)折疊,這些折疊過的地方就會容易開裂,所以降低了鋼管的硬度.因為劣質(zhì)的鋼管用料是比較不純的,所以在表面上面就會出現(xiàn)劃傷或者裂紋的情況,造成這一現(xiàn)象還有一個主要的原因,因為一些廠家的規(guī)模比較小,所以使用的加工設(shè)備是不符合標(biāo)準(zhǔn)的。
  精密管廠不斷地加強質(zhì)量建設(shè)，在行業(yè)整體不斷地下跌的情況下，努力的摸索自己的一條發(fā)展道路，近段時間我們廠子已經(jīng)順利的完成了格局調(diào)整、人員優(yōu)化兩大任務(wù)，積極挖掘人才，在人才和管理技術(shù)上不斷地創(chuàng)新，積極會生產(chǎn)和銷售開拓出“綠色通道”。

 船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
    汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
    柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
    液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
    冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。