單機單槍加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運費說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 單機單槍加油站供應范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 雨湖區(qū)、岳塘區(qū)、湘鄉(xiāng)市、韶山市等區(qū)域。 |


撬裝加油站類阻隔防爆技術防爆原理:在儲油罐中放置特種鋁合金網(wǎng)狀防爆材料后,由于防爆材料疊層中的網(wǎng)眼組成蜂窩狀結構,把容器內(nèi)腔分成許多很小的“小隔室”,這些“小隔室”可以遏制火焰的傳播,同時這種蜂窩結構在單位體積具有極好的導熱導靜電性能,靜電,防止靜電積聚,可以迅速的吸收燃燒釋放出來的絕大部分熱量,使燃燒反應后的終溫度大大降低,反應氣體的膨脹程度大為縮小,容器的壓力值增高不大,達到抑制爆炸的目的。有效地防止儲油罐在明火、靜電、焊接、槍擊、撞擊等情況下發(fā)生爆炸事故,阻隔防爆技術可以抑制火焰的傳播,具有極好的導熱導靜電性能,有效地防止儲油罐在明火、靜電、焊接、槍擊、撞擊等情況下發(fā)生爆炸事故。
環(huán)保:配置有油氣回收接口,油氣可輸出至油氣回收裝置,減少油品揮發(fā),減少對大氣環(huán)境污染。雙層罐體結構杜絕儲油罐中的油品泄漏到地面或土壤中造成環(huán)境污染。
操作簡單:操作界面全中文、數(shù)字、圖形顯示,操作簡單、方便、直觀。



龍金屬容器(湘潭市分公司)是集科研、生產(chǎn)、銷售、施工、服務于一體的現(xiàn)代化經(jīng)濟實體企業(yè),公司地處祝陽工業(yè)園,地理位置十分優(yōu)越,交通便利。公司技術力量雄厚,擁有國內(nèi)先進的生產(chǎn)設備,獨特的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量檢測手段,并且還注入了大批高技術人才和管理人員,從而決定了產(chǎn)品的優(yōu)越品質(zhì),使之企業(yè)不斷壯大,蓬勃發(fā)展。做到科學設計,合理施工,幾年來,公司憑借著產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì)、合理的價格、完善的服務,誠信的行為,使得客戶得到質(zhì)的產(chǎn)品。公司秉承,理性,持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,堅持開拓創(chuàng)新,精密制造,誠信務實,回報社會的企業(yè)精神,愿以國內(nèi)各界新老客戶精誠合作,共創(chuàng)事業(yè)未來!


撬裝加油站類外形如集裝箱,是一種集加油機、地面雙層防爆儲油罐、惰性氣體制止防爆裝置、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、IC卡加油管理系統(tǒng)和自動滅火器于一體的地面加油裝置。它在設計時需要遵從穩(wěn)定的原則。
1、撬裝式加油裝置采用多種預警措施,可以提前進行預警告知,防患于未然,以防止事故發(fā)生。
2、撬裝式加油裝置采用防靜電設計,按金屬鍵方可開始操作,以進行人體靜電釋放。
3、撬裝式加油裝置頂部裝有自動滅火裝置,當發(fā)生意外時可自動、手動進行滅火處理。
4、撬裝式加油裝置采用雙層防爆油罐來防止油品泄露,供油管路手動閥、自動閥雙重開關,緊急情況下確保油路斷開。



(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動部分是否正常;
(3)連接靜電報警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關和油泵開關;
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當1#汽油倉進油時,連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進行卸油;當2#汽油倉進油時,連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進行卸油。卸油過程中液位儀一次報警時應及時關閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動油泵現(xiàn)場開關,隨時觀察油泵的運行狀態(tài)及進油量;
(8)油罐車油品卸凈時,關閉油泵現(xiàn)場開關和配電箱油泵開關;
(9)記錄并核對流量計和液位儀的數(shù)據(jù);



撬裝加油站類技術標準
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測,橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置,油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥,自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90%負荷下的標準易燃液體?;馂?小時后不應發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應在兩罐壁之間的底部設置漏油監(jiān)測裝置,這是國內(nèi)的標準,國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標準《汽車加油站設計與施工規(guī)范》(GB 50156)的有關規(guī)定,并符合應設置防雷防靜電設施。
7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部,進油管的高點應高于油箱 液位,軟管接頭應采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。
9.油箱應進行壓力試驗,油罐試壓應符合現(xiàn)行 標準《汽車加油站設計與施工規(guī)范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規(guī)定,油罐還需進行耐火燒實驗,由 特檢院頒發(fā)檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統(tǒng)加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢,因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個重要發(fā)展趨勢。
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