青海海北被動(dòng)爐排在這種環(huán)境條件下，2019年堅(jiān)持“住房不炒”之后，房企“錢荒”壓力陡增。2021年9月，以恒大為代表的房地產(chǎn)企業(yè)資金鏈斷裂。今年7月，房地產(chǎn)新開工面積與去年同期比較，下降了45.4％。房地產(chǎn)需求大幅度下降，直接導(dǎo)致建筑鋼材，特別是螺紋鋼銷量的下降。如果房地產(chǎn)不能像原來一樣高歌猛進(jìn)的話，預(yù)計(jì)2023年乃至未來，中國鋼鐵總產(chǎn)量必然下降。談到云南鋼鐵行業(yè)前景時(shí)，鄒鴻表示，2015年以后，在各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的刺激下，云南鋼鐵行業(yè)快速發(fā)展，長期呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài)。在全國的高速公路中，云南排第二，是9400萬公里。從現(xiàn)在到十五五期間，云南還要建設(shè)約5000公里的高速公路，以及泛亞鐵路東西兩線。但至此，傳統(tǒng)基建的大幅度投資已到高峰。從數(shù)據(jù)上看，2020年云南鋼材供需基本平衡，2021年開始出現(xiàn)供過于求。2021年，月合規(guī)產(chǎn)量181萬噸，但今年1-8月份云南省內(nèi)月平均消耗鋼材103萬噸，每月過剩約80萬噸，一年過剩將近1,000萬噸。2022年7月，云南鋼材需求大幅度萎縮，供求關(guān)系嚴(yán)重失衡，鋼鐵行業(yè)大面積虧損，開始進(jìn)入冰河期。

青海海北被動(dòng)爐排錯(cuò)綜復(fù)雜的國際環(huán)境形成了較大的出口壓力，出口訂單持續(xù)減少，導(dǎo)致我國經(jīng)濟(jì)增速變慢。從消費(fèi)角度看，新冠疫情是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路上的攔路虎，導(dǎo)致消費(fèi)者沒有信心不敢消費(fèi)，企業(yè)投資意愿弱，消費(fèi)增長遲緩，且持續(xù)時(shí)間長?；A(chǔ)設(shè)施、重大項(xiàng)目等投資規(guī)模與增速下降，直接導(dǎo)致設(shè)備制造、工程機(jī)械等企業(yè)訂單變少。企業(yè)陷入多重困境，產(chǎn)品、服務(wù)不好賣，大宗原料漲價(jià)、限電、成本上升，房地產(chǎn)市場中大城市與中小城市冰火兩重天，銷售持續(xù)下降，房地產(chǎn)投資和土地出售增速明顯放緩，導(dǎo)致預(yù)期轉(zhuǎn)弱。為化解需求收縮、供給沖擊和預(yù)期轉(zhuǎn)弱的三重壓力，穩(wěn)定今年的經(jīng)濟(jì)預(yù)期，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議做出明確指示：著力擴(kuò)大內(nèi)需，有效應(yīng)對需求收縮；統(tǒng)籌安排好穩(wěn)增長和減污降碳工作，有效應(yīng)對沖擊；立足資源稟賦，有序推進(jìn)碳達(dá)峰，堅(jiān)持先立后破，推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型。張立群認(rèn)為，扭轉(zhuǎn)需求收縮的局面，要先集中在一點(diǎn)上，即加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)揮重大項(xiàng)目牽引和政府投資撬動(dòng)作用，充分調(diào)動(dòng)民間投資積極性。我國擁有規(guī)模龐大的國內(nèi)市場、強(qiáng)大的生產(chǎn)供給能力。