山西陽泉被動爐排“負反饋”倒逼原燃料價格回落進入2022年后，原燃料價格出現(xiàn)了持續(xù)上漲，尤其是農(nóng)歷春節(jié)過后，漲幅非常明顯。蘭格鋼鐵網(wǎng)鐵礦部副經(jīng)理張豐睿表示，春節(jié)過后海外鐵礦石發(fā)運受到極端天氣影響，導(dǎo)致發(fā)貨量持續(xù)不及預(yù)期，而國內(nèi)在宏觀強預(yù)期的刺激下，鋼廠大面積復(fù)產(chǎn)，導(dǎo)致鐵礦石需求出現(xiàn)連續(xù)增加，因此鐵礦石價格出現(xiàn)了大幅上漲。焦炭價格和廢鋼價格受疫情管控等因素影響，導(dǎo)致開工率不足，交通運輸不便，造成市場供需吃緊，從而價格出現(xiàn)了大幅上升。近期，原燃料價格持續(xù)走跌又是什么原因造成的？昨日，在蘭格鋼鐵網(wǎng)主辦的“黑色聚焦”線上會上，唐山靷勢黑金信息咨詢公司總經(jīng)理尹立功表示，焦炭供需本身沒有矛盾，原本第五、六輪提漲后將截止，但由于疫情阻斷了物流導(dǎo)致部分鋼廠的焦炭庫存低于水平，受此影響焦炭價格繼續(xù)上漲。

山西陽泉被動爐排今年已發(fā)行專項債券約1.4萬億元。隨著重點項目的陸續(xù)落地，預(yù)計二三季度基建投資將繼續(xù)處于偏強的狀態(tài)。鋼材需求仍然偏弱雖然目前需求強預(yù)期仍存，但弱現(xiàn)實狀態(tài)依然沒有得到明顯改善。上海地區(qū)發(fā)布消息稱，6月1日至中下旬，全市將逐步恢復(fù)正常生活秩序，目前華東地區(qū)的需求仍未完全恢復(fù)。同時，北京疫情仍處于膠著狀態(tài)，隨著感染人數(shù)上升，管控及區(qū)域不斷上升，部分工地已經(jīng)停工，鋼鐵需求明顯下降。北京鋼貿(mào)企業(yè)的出貨量大幅下降。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，5月17日北京建材市場10家大戶合計出貨3700噸，較4月29日的11100噸，下降了7400噸，降幅達到了66.67％。去年五一小長假過后至17日，北京建材市場10家大戶合計日均出貨量為10055噸，而今年同期日均出貨量只有5140噸，降幅達到了48.89％。

山西陽泉被動爐排馬鋼供貨速度快，在寶雞鋼管生產(chǎn)過程中，馬鋼冷軋產(chǎn)品能夠及時送達，保證了生產(chǎn)的連續(xù)性和性，同時還能根據(jù)寶雞鋼管的需求及時調(diào)整供貨計劃，為其生產(chǎn)和運營提供了更大的靈活性?！榜R鋼的冷軋產(chǎn)品為我們公司的發(fā)展提供了重要的保障。寶雞鋼管對馬鋼冷軋產(chǎn)品的供應(yīng)表示由衷的感謝和贊許，并期待著未來更加緊密的合作。”寶雞鋼管相關(guān)負責(zé)人表示。接下來，馬鋼將在保持產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，持續(xù)優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，推動產(chǎn)品迭代升級，進一步構(gòu)建差異化產(chǎn)品優(yōu)勢，洞察市場需求，不斷提高核心競爭力。鞍山鋼鐵拼船運輸?shù)倪M口鐵礦石于6日在大連港礦石碼頭順利靠泊卸船后，通過內(nèi)貿(mào)散貨船運抵營口鲅魚圈港區(qū)，并通過皮帶運輸至鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司料場。此舉標志著鞍山鋼鐵進口鐵礦石“兩港一航”運輸業(yè)務(wù)進入正式運營階段。據(jù)了解，因鲅魚圈鋼鐵分公司需使用進口混礦滿足調(diào)品要求，而運輸進口礦的40萬噸大船僅大連港可以靠泊。