優(yōu)選:單支爐條
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 買家承擔 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運費說明 | 1-3天 |
| 產(chǎn)地 | 山東聊城 |
| 品牌 | 偉嘉機械配件 |
| 是否進口 | 否 |
| 范圍 | 優(yōu)選:單支爐條供應范圍覆蓋陜西省、西安市、寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 漢濱區(qū)、漢陰縣、石泉縣、寧陜縣、紫陽縣、嵐皋縣、平利縣、鎮(zhèn)坪縣、旬陽市、白河縣等區(qū)域。 |



方管的詳細介紹
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同樣面臨變革的還有工業(yè)、建筑、交通等主要終端能耗行業(yè)。中央財經(jīng)委員會第九次會議提出,要實施重點行業(yè)領域減污降碳行動,工業(yè)領域要推進綠色制造,建筑領域要節(jié)能標準,交通領域要加快形成綠色低碳運輸方式。
《經(jīng)濟參考報》記者了解到,工信部今年將實施工業(yè)低碳行動和綠色制造工程,并制定鋼鐵、水泥等重點行業(yè)碳達峰行動方案和路線圖。今年要大幅壓縮鋼鐵冶煉能力,確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。
近期,環(huán)保部門加大對鋼鐵、焦化等多個重點行業(yè)的減排監(jiān)督力度,山東、河北等地也加快推進這些行業(yè)產(chǎn)能淘汰和整合,同時嚴控新增產(chǎn)能。
企業(yè)已經(jīng)行動起來。中國寶武提出,力爭2023年實現(xiàn)碳達峰,2025年具備減碳30%工藝技術能力,2035年減碳30%,2050年實現(xiàn)碳中和。河鋼集團計劃2022年實現(xiàn)碳達峰,2050年實現(xiàn)碳中和。
興業(yè)證券研報表示,鋼鐵行業(yè)或面臨新一輪整合,高能耗低效益的中小企業(yè)將被淘汰,有實力的大型企業(yè)通過低碳創(chuàng)新,市場競爭力將進一步增強。
交通行業(yè)也是減污降碳關鍵領域之一。交通運輸部今年的重點任務之一就是加快運輸結構調(diào)整,制定交通運輸碳排放達峰行動方案。
“要依靠電氣化推進低碳化,新能源汽車就是典型例子。”王金南判斷,跟消費相關的電氣化產(chǎn)業(yè)是未來的朝陽產(chǎn)業(yè)。方正證券研報認為,交通運輸領域減排重在公共領域用車,新能源環(huán)衛(wèi)車需求有望加速釋放,預計市場空間接近9000億元。(經(jīng)濟參考報)



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