無(wú)縫鋼管被譽(yù)為工業(yè)的“血管”，是 工業(yè)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的重要原材料

 

無(wú)論制造飛機(jī)、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水

 

或者是開(kāi)發(fā)礦藏進(jìn)行地質(zhì)鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開(kāi)它。

 

可以說(shuō)，如果離開(kāi)了無(wú)縫鋼管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機(jī)械、軍工、航空航天等工業(yè)發(fā)展都將無(wú)從談起。

 

 

 

基本原理是鋼管兩頭外側(cè)分別設(shè)置兩個(gè)固定長(zhǎng)度的光柵尺，使用無(wú)桿氣缸帶動(dòng)光柵尺接近鋼管兩頭，使用光的干涉現(xiàn)象完成對(duì)鋼管長(zhǎng)度的丈量。 　　特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高。但光柵尺價(jià)格昂貴且保護(hù)困難，厚壁鋼管對(duì)灰塵和場(chǎng)所振蕩的影響很靈敏。 　　二、編碼器測(cè)長(zhǎng) 　　原理是油缸處裝置編碼器，使用油缸推進(jìn)鋼管在輥道上運(yùn)動(dòng)，另一側(cè)裝置等間隔的一系列光電開(kāi)關(guān)，當(dāng)鋼管被油缸推進(jìn)管端碰到光電開(kāi)關(guān)時(shí)，從記載的編碼器讀數(shù)，換算出油缸的行程，這樣能夠計(jì)算出鋼管的長(zhǎng)度。 　　無(wú)縫鋼管特點(diǎn)是測(cè)長(zhǎng)時(shí)需求將鋼管升起。此外，光電開(kāi)關(guān)檢測(cè)也存在必定差錯(cuò)，可能需求充沛丈量。 　　三、攝像機(jī)測(cè)長(zhǎng)。 　　攝像機(jī)測(cè)長(zhǎng)是使用圖畫處理完成鋼管長(zhǎng)度丈量，其原理是鋼管輸送輥道某一段上裝置等間隔的一系列光電開(kāi)厚壁厚壁鋼管關(guān)，另一段上加光源和攝像機(jī)。當(dāng)鋼管經(jīng)過(guò)這一區(qū)域時(shí)，能夠依據(jù)某一處光電開(kāi)關(guān)經(jīng)過(guò)攝像機(jī)攝取圖畫在屏幕上的方位來(lái)斷定鋼管長(zhǎng)度。 特點(diǎn)是可完成在線丈量，鋼管在經(jīng)過(guò)測(cè)長(zhǎng)區(qū)域時(shí)即可取得長(zhǎng)度數(shù)據(jù)，無(wú)間隔。缺乏是假如不必特設(shè)光源照射，鋼管就會(huì)遭到外界光的攪擾，而選用特設(shè)光源后因?yàn)殇摴茉诘估夂蠊芏肆炼雀叨鴮?duì)光線的反射很強(qiáng)，容20＃厚壁鋼管易形成讀數(shù)差錯(cuò)。 　　四、改進(jìn)型編碼器測(cè)長(zhǎng) 　　這種辦法是一種直接丈量辦法，經(jīng)過(guò)丈量鋼管兩個(gè)端面與各自基準(zhǔn)點(diǎn)之間的間隔，直接測(cè)出鋼管長(zhǎng)度。鋼管兩頭各設(shè)置1臺(tái)測(cè)長(zhǎng)小車，初始方位為零位，間隔為L(zhǎng)然后移動(dòng)編輯器長(zhǎng)度到各自鋼管管端的行走間隔(L2L3L-L2-L3即為鋼管的長(zhǎng)度。