軟土地區(qū)防撞：以飽水的軟弱黏性土沉積為主的地區(qū)稱為軟土地區(qū)。軟土包括飽水的軟弱黏性土和淤泥。在軟土地基上修建公路時,容易產生路堤失穩(wěn)或沉降過大等問題。我國沿海、沿湖、沿河地帶都有廣泛的軟土分布。  滑坡地段防撞：滑坡是指在一定的地形地質條件下,由于各種自然的和人為的因素影響,山坡的不穩(wěn)定土(巖)體在重力作用下,沿著一定的軟弱面(帶)作整體的、緩慢的、間歇性的滑動變形現(xiàn)象?；掠袝r也具有急劇下滑現(xiàn)象。  膨脹土地區(qū)防撞：膨脹土系指土中含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分,且有遇水膨脹,失水收縮的特點,是一種特殊膨脹結構的教質土。多分布于全國各地二級及二級以上的階地與山前丘陵地區(qū)。

進入秋季，工地存在剛性需求，價格跌到一定階段，下游補庫操作或有增加，市價持續(xù)走低可能性不大，同時北方環(huán)保限產不斷，對市價也有一定支撐，南方雨季減弱，鋼廠挺價意愿強，下游工程需求釋放逐步增大，預計下周橋梁防撞欄桿市場價格或上調運行。

現(xiàn)貨市場跟跌有限，傳統(tǒng)鋼市需求旺季來臨，下游終端需求將逐步釋放，大部分商家多對后期市場態(tài)度較樂觀，疊加成本端尚有支撐，期貨面臨技術性反彈對現(xiàn)貨有一定提振，同時本周央行凈投放2300億，宏觀政策利多，仍處于通道中，固定資產增值，利好下游投資，預計下周橋梁防撞欄桿價格或穩(wěn)中上漲運行。
市場成交價格偏弱，商家心態(tài)較為謹慎，鋼坯成本高位下滑，商家心態(tài)較弱，個別貿易商受資金壓力，多以低位出庫為主，但鋼企挺價意愿較強，低售意愿不大，下游需求量逐步釋放，現(xiàn)貿易商較為謹慎，且成本端仍有支撐

道路橋梁防撞護欄

 橋梁欄桿造型與橋梁形狀相適應。欄桿是橋梁總體構造的一部分，要對橋梁整體美觀起到襯托的作用，因此欄桿造型要能夠適應橋型，格調要一致。再則，橋梁欄桿和橋梁的造型需要和橋梁所在地周邊環(huán)境協(xié)調統(tǒng)一。

    由于橋梁形態(tài)多種多樣，環(huán)境千姿百態(tài)富于變化，就要求欄桿造型不僅要與橋型相適應，而且要與周圍的景觀或整個自然環(huán)境相協(xié)調一致。比如在山區(qū)，橋梁可采用曲線橋、拱橋或梁高較低、跨徑較大的梁橋，欄桿則可采用古樸素雅的中式風格，達到與秀麗山川的和諧;又如，在港灣地區(qū)，由于水域開闊，背景輪廓線較低，可采用吊橋、斜拉橋與海天相映生輝，橋梁欄桿設計則可采用簡潔明快的線條以反映城市風光、體現(xiàn)城市特色。

道路橋梁防撞護欄