MN133-200mm厚鋼板廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 6/kg |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 送貨上門(mén) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 1級(jí) |
| 是否廠家 | 廠家直銷(xiāo) |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 齊全 |
| 產(chǎn)品品牌 | 鞍鋼 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
| 廠家 | 鞍鋼 寶鋼 興澄 安鋼 |
| 范圍 | MN133-200mm厚鋼板供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門(mén)市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 梁子湖區(qū)、華容區(qū)、鄂城區(qū)等區(qū)域。 |
太鋼旭昇金屬材料銷(xiāo)售(鄂州市分公司)經(jīng)過(guò)全體員工長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)持不懈的努力,現(xiàn)已發(fā)展成為一家集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè);是中國(guó)專(zhuān)業(yè)從事 不銹鋼無(wú)縫管等制造商之一。


1. 鋼板用途 主要用于制造橋梁、船舶、車(chē)輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結(jié)構(gòu)等。
2. 性能要求
(1) 高強(qiáng)度:一般其的屈服強(qiáng)度在300MPa以上。
(2) 高韌性:要求延伸率為15%~20%,室溫沖擊韌性大于600kJ/m~800kJ/m。 對(duì)于大型焊接構(gòu)件,還要求有較高的斷裂韌性。
(3) 良好的焊接性能和冷成型性能。
(4) 低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度。
(5) 良好的耐蝕性。
3. 成分特點(diǎn)
(1) 低碳:由于韌性、焊接性和冷成形性能的要求高,其碳含量不超過(guò)0.20%。
(2) 加入以錳為主的合金元素。
(3) 國(guó)標(biāo)加入鈮、鈦或釩等輔加元素:少量的鈮、鈦或釩在鋼中形成細(xì)碳化物或碳氮化物,有利于獲得細(xì)小的鐵素體晶粒和提高鋼的強(qiáng)度和韌性。 此外,加入少量銅(≤0.4%)和磷(0.1%左右)等,可提高抗腐蝕性能。加入少量稀土元素,可以脫硫、去氣,使鋼材凈化,改善韌性和工藝性能。
4. 常用低合金結(jié)構(gòu)鋼
16Mn 是我國(guó)低合金高強(qiáng)鋼中用量***多、產(chǎn)量的鋼種。使用狀態(tài)的組織為細(xì)晶粒的鐵素體—珠光體,強(qiáng)度比普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235高約20%~30%,耐大氣腐蝕性能高20%~38%。 15MnVN 中等級(jí)別強(qiáng)度鋼中使用***多的鋼種。強(qiáng)度較高,且韌性、焊接性及低溫韌性也較好,被廣泛用于制造橋梁、鍋爐、船舶等大型結(jié)構(gòu)。 強(qiáng)度級(jí)別超過(guò)500MPa后,鐵素體和珠光體組織難以滿(mǎn)足要求,于是發(fā)展了低碳貝氏體鋼。加入Cr、Mo、Mn、B等元素,有利于空冷條件下得到貝氏體組織,使強(qiáng)度更高,塑性、焊接性能也較好,多用于高壓鍋爐、高壓容器等。
5. 熱處理特點(diǎn)
這類(lèi)鋼一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用,不需要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的熱處理。使用狀態(tài)下的顯組織一般為鐵素體+索氏體。
(1)專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售批發(fā),品質(zhì)***價(jià)格合理,減少中間環(huán)節(jié)讓利一線客戶(hù).
(2)客戶(hù)可以隨意挑選自己所需的鋼材長(zhǎng)度或其他要求.
(3)提供氣割、鋸切等配套服務(wù).
(4)調(diào)劑本庫(kù)暫缺的規(guī)格,省去您奔波采購(gòu)鋼材的辛勞.
(5)運(yùn)輸,可直發(fā)您指定的地點(diǎn)
(6)節(jié)假日不休息,交貨期短.
(7)所售鋼材,公司負(fù)責(zé)***質(zhì)量跟蹤,為您排除后顧之憂(yōu).
(8)本公司所供鋼材均附鋼廠原始材質(zhì)書(shū).供應(yīng) Q235qC橋梁鋼板現(xiàn)貨:-格



公司主營(yíng)冶鋼、墨龍、華凌、江陰、寶鋼、包鋼、鞍鋼、天津大無(wú)縫等大廠無(wú)縫鋼管、鋼板、焊管、不銹鋼管、方管、矩管等特鋼產(chǎn)品.供應(yīng)方管產(chǎn)品種類(lèi)分:無(wú)縫方管矩管、直縫方管矩管,還包括不銹鋼、船舶、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、冷軋、熱軋、鍍鋅、熱鍍鋅、流體類(lèi)等種類(lèi)方管矩管之產(chǎn)品,經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)的暢銷(xiāo)消費(fèi)者市場(chǎng),在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
一些硫化物或者氧化物被壓成薄片,出現(xiàn)分層現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時(shí)出現(xiàn)層間撕裂。另一種情況就是如果運(yùn)用高鉻合金鋼板熱軋工藝,如果冷卻不均勻,就會(huì)造成殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒(méi)有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力,很多熱軋型高鉻合金鋼板都會(huì)遇到這種情況,鋼截面尺寸越大,殘余應(yīng)力也越大。正常情況下殘余應(yīng)力能夠保持自己相互平衡,但高鉻合金鋼板在很多情況下都需要在外力作用下進(jìn)行處理,這個(gè)時(shí)候就會(huì)破壞平衡。如對(duì)變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面的操作時(shí)都會(huì)引起不好的情況發(fā)生。對(duì)堆焊耐磨復(fù)合板在750℃加熱保溫4h進(jìn)行了表面氧化處理,運(yùn)用硬度測(cè)試、顯組織觀察、XRD分析、陽(yáng)極極化曲線的測(cè)試和均勻性腐蝕試驗(yàn)等方法對(duì)堆焊耐磨復(fù)合板氧化層性能進(jìn)行了研究。



- 〖TJ-120平方銅絞線〗〖TJ-120平方銅絞線〗 2026-01-25
- 黃瓜大棚管介紹 2026-01-25
- 錳板異型沖壓件聯(lián)系方式 2026-01-25
- 萬(wàn)寧市高強(qiáng)度抗拉伸鋼塑土工格柵廠家直銷(xiāo) 2026-01-25
- 特種車(chē)車(chē)輛一致性合格證摩托車(chē)登記定制_ 2026-01-25
- 密集手搖移動(dòng)書(shū)架制定 2026-01-25
- 熱軋厚壁無(wú)縫鋼管廠家直供 2026-01-25
- 景觀護(hù)欄壽命長(zhǎng) 2026-01-25
- 100x100鍍鋅方管重量表 2026-01-25
- 〖鍍錫銅絞線〗新聞知識(shí) 2026-01-25
- 烘干機(jī)回收二手木屑烘干機(jī)多年經(jīng)驗(yàn)值得信賴(lài) 2026-01-25
- 鑄鐵閘門(mén)規(guī)格及型號(hào)生產(chǎn)廠家 2026-01-25
- 智能公交站臺(tái)候車(chē)亭 制作仿古候車(chē)亭 不銹鋼候車(chē)亭定制 戶(hù)外太陽(yáng)能候車(chē)亭 鄉(xiāng)鎮(zhèn)復(fù)古候車(chē)亭 新款智能電子系統(tǒng)候車(chē)亭 城市道路公交候車(chē)亭 公園巴士候車(chē)亭 不銹鋼候車(chē)亭廠家 鄉(xiāng)村簡(jiǎn)約不銹鋼候車(chē)亭 滾動(dòng)燈箱公交候車(chē)亭 智慧公交站臺(tái)候車(chē)亭生產(chǎn) 2026-01-25
- 城市公路護(hù)欄廠家 2026-01-25
- 醫(yī)用鉛板廠家 2026-01-25













