接下來，還有更艱巨的任務(wù)擺在達(dá)鋼面前——搬遷。由于達(dá)鋼廠區(qū)位于達(dá)州城區(qū)，給城市發(fā)展帶來了一些不便，因此，達(dá)州市委、市政府早已將達(dá)鋼搬遷列入計劃，只待一個合適的契機(jī)。2020年6月20日，在達(dá)州市人民政府與方大鋼鐵的簽約儀式上，省人大常委會副主任、達(dá)州市委書記包惠表示，達(dá)州將以達(dá)鋼集團(tuán)戰(zhàn)略重整、搬遷發(fā)展為契機(jī)，推動達(dá)州重工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，并推動以達(dá)州第二工業(yè)園區(qū)為核心區(qū)的產(chǎn)業(yè)新城崛起。達(dá)鋼使命艱巨，任重道遠(yuǎn)。鍋爐爐條生產(chǎn)廠家

2020年9月30日，達(dá)州市委第131次常委會議研究審定，達(dá)川區(qū)麻柳鎮(zhèn)為達(dá)鋼搬遷項目及第二工業(yè)園區(qū)選址。

2021年，更是達(dá)州市第二工業(yè)園區(qū)建設(shè)和達(dá)鋼搬遷的突破之年。達(dá)鋼搬遷指揮部辦公室工作人員介紹，今年，四川省委、省政府繼續(xù)將該項目納入2021年全省重大項目盤子，達(dá)州今年將全力推進(jìn)園區(qū)建設(shè)，力爭一季度完成達(dá)鋼搬遷項目的主要作業(yè)面，年底前拉出園區(qū)基本框架。達(dá)鋼已經(jīng)昂首闊步走向在通往新未來的路上，再給達(dá)鋼一些時間，讓時間發(fā)揮魔力。

同樣面臨變革的還有工業(yè)、建筑、交通等主要終端能耗行業(yè)。中央財經(jīng)委員會第九次會議提出，要實施重點行業(yè)領(lǐng)域減污降碳行動，工業(yè)領(lǐng)域要推進(jìn)綠色制造，建筑領(lǐng)域要節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，交通領(lǐng)域要加快形成綠色低碳運(yùn)輸方式。

《經(jīng)濟(jì)參考報》記者了解到，工信部今年將實施工業(yè)低碳行動和綠色制造工程，并制定鋼鐵、水泥等重點行業(yè)碳達(dá)峰行動方案和路線圖。今年要大幅壓縮鋼鐵冶煉能力，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。

近期，環(huán)保部門加大對鋼鐵、焦化等多個重點行業(yè)的減排監(jiān)督力度，山東、河北等地也加快推進(jìn)這些行業(yè)產(chǎn)能淘汰和整合，同時嚴(yán)控新增產(chǎn)能。

企業(yè)已經(jīng)行動起來。中國寶武提出，力爭2023年實現(xiàn)碳達(dá)峰，2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力，2035年減碳30%，2050年實現(xiàn)碳中和。河鋼集團(tuán)計劃2022年實現(xiàn)碳達(dá)峰，2050年實現(xiàn)碳中和。

興業(yè)證券研報表示，鋼鐵行業(yè)或面臨新一輪整合，高能耗低效益的中小企業(yè)將被淘汰，有實力的大型企業(yè)通過低碳創(chuàng)新，市場競爭力將進(jìn)一步增強(qiáng)。

交通行業(yè)也是減污降碳關(guān)鍵領(lǐng)域之一。交通運(yùn)輸部今年的重點任務(wù)之一就是加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，制定交通運(yùn)輸碳排放達(dá)峰行動方案。

“要依靠電氣化推進(jìn)低碳化，新能源汽車就是典型例子?！蓖踅鹉吓袛啵M(fèi)相關(guān)的電氣化產(chǎn)業(yè)是未來的朝陽產(chǎn)業(yè)。方正證券研報認(rèn)為，交通運(yùn)輸領(lǐng)域減排重在公共領(lǐng)域用車，新能源環(huán)衛(wèi)車需求有望加速釋放，預(yù)計市場空間接近9000億元。（經(jīng)濟(jì)參考報）