設(shè)防水層的水泥混凝土橋橋面瀝青混凝土鋪裝在行車(chē)荷載作用下的破壞形式一般為剪切破壞，常表現(xiàn)為擁包和推移現(xiàn)象。剪切破壞有兩種情況 ：一是橋面鋼筋混凝土模量遠(yuǎn)大于瀝青混凝土和防水層的模量，加之瀝青混凝土層厚度較薄，瀝青層內(nèi)產(chǎn)生較大的剪應(yīng)力而引起的無(wú)確定破壞面的剪切變形；二是防水層與瀝青混凝土面層和橋面層間粘結(jié)力不足而發(fā)生剪切破壞。因此，剪切破壞是設(shè)防水層的水泥混凝土橋面瀝青混凝土鋪裝損壞的主要原因。
         

油麻、油麻繩、瀝青麻絲作用主要是：
用來(lái)嵌填縫隙，比如門(mén)窗安裝后與墻的縫隙，防水層分倉(cāng)縫的縫隙等。麻絲就是麻繩的那種細(xì)絲，將它浸泡到瀝青中就成了瀝青麻絲
工地施工作為密封防水，油麻一般使用在承插給排水鑄鐵管上，在給水承插鑄鐵管青鉛接口時(shí)，須先打油麻再澆注青鉛，防止青鉛淌入管道;在排水承插鑄鐵管水泥接口時(shí)，須先打油麻再打水泥，防止水泥進(jìn)入管道，同時(shí)油麻抗腐蝕，不容易爛。套管與管道之間的間隙應(yīng)用石棉繩一類(lèi)的防火材料填充。