內(nèi)蒙古通遼省煤器鋼市迎來了2023年的交易日。作為新年“首秀”，鋼市卻沒有如期迎來“開門紅”行情，螺紋鋼期貨價格一反常態(tài)出現(xiàn)了跳水。1月3日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩下跌，收報(bào)4063點(diǎn)，下跌24點(diǎn)，跌幅為0.59％。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，1月3日，國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級螺紋鋼（Φ25mm）平均價格為4142元/噸，較上周五上漲15元/噸。蘭格鋼鐵網(wǎng)高級分析師王英廣表示，本次螺紋鋼期貨價格的下跌主要與上周五追多的多頭資金回撤有關(guān)。而螺紋鋼現(xiàn)貨市場的報(bào)價也呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的情況，整體市場情緒出現(xiàn)了一定的降溫。從目前來看，市場情緒的降溫或與近期焦炭輪提降不無關(guān)系。從11月下旬開始，焦炭價格開啟上漲模式，不足一個月的時間4輪提漲落地，漲幅超過了400元/噸。而元旦期間，焦炭價格由漲轉(zhuǎn)跌，出現(xiàn)了100元/噸的下跌。今日，焦炭、焦煤期貨價格又紛紛跳水，鐵礦石期貨和現(xiàn)貨價格也出現(xiàn)了小幅下跌。原燃料價格的松動下行對市場心態(tài)造成了較為明顯的影響。

內(nèi)蒙古通遼省煤器以此地方性政策導(dǎo)致其他省份及地區(qū)稅種流失、貨票分離和異地開票現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)，甚至出現(xiàn)注冊后一次性使用的倒票公司，給行業(yè)帶來了極大隱患。對于廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃前景，馮鶴林認(rèn)為，隨著全國各地碳排放系統(tǒng)建設(shè)和2030年碳達(dá)峰行動方案的出臺，都為鋼鐵企業(yè)多使廢鋼、少使鐵礦石創(chuàng)造條件，都會助力廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。馮鶴林表示，我國廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)在政策的大力扶持下，未來將以廢鋼鐵加工配送中心示范基地及大型廢鋼鐵企業(yè)為引領(lǐng)，運(yùn)用區(qū)塊鏈和廢鋼鐵場地運(yùn)營管理系統(tǒng)項(xiàng)目、廢鋼智能化自動檢驗(yàn)系統(tǒng)、裝備節(jié)能環(huán)保的廢鋼鐵加工裝備，推進(jìn)降低企業(yè)稅負(fù)，平抑“稅收洼地”的影響，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，加強(qiáng)規(guī)范管理，建立有序的廢鋼加工配送體系，不斷提高煉鋼廢鋼比，到“十四五”末全國煉鋼廢鋼比達(dá)到30％以上，把廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)真正打造成產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)品化、區(qū)域化、規(guī)?；墓I(yè)化體系，為我國鋼鐵工業(yè)超低排放和綠色高質(zhì)量發(fā)展開創(chuàng)新的格局，做出新的貢獻(xiàn)。

內(nèi)蒙古通遼省煤器目前國內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)能充足，鋼鐵產(chǎn)量的變化更多是依賴市場需求變化。如2022年，受需求不佳、價格下行、利潤較低的影響，導(dǎo)致整體鋼鐵產(chǎn)量釋放偏弱。2023年的鋼鐵產(chǎn)量，同樣主要受需求釋放情況以及鋼廠利潤等因素影響，疊加鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能減量置換的推進(jìn)、低碳發(fā)展、能效推進(jìn)的多重約束，2023年粗鋼產(chǎn)量將小幅下降。蘭格鋼鐵研究中心預(yù)計(jì)，2023年粗鋼產(chǎn)量將在10億噸左右。過完正月十五，春節(jié)也告一段落。昨日，記者走訪北京部分鋼貿(mào)市場了解到，目前大多數(shù)商家已經(jīng)開門營業(yè)，本周詢價電話明顯增多，但整體成交情況一般，終端需求尚未出現(xiàn)大幅。詢價客戶增多 整體出貨一般昨日上午，記者來到經(jīng)緯找鋼鋼鐵貿(mào)易（北京）有限公司，三名業(yè)務(wù)員都在接打電話。記者采訪了解到，雖然今天詢價的電話較多，但出貨量并不是很好。目前部分下游企業(yè)工人尚未返崗，整體開工情況一般，需求恢復(fù)可能還需要半個多月左右。北京利恒興達(dá)物資有限公司總經(jīng)理趙榮軍、北京京海恒通金屬材料有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理張強(qiáng)、北京智恒通達(dá)商貿(mào)有限公司總經(jīng)理?xiàng)蠲飨家脖硎?，本周詢價電話增多，但整體出貨量沒有出現(xiàn)大幅提高。