聚賢豐匯55CRNIMOV6圓鋼市場行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)

2021年開年55CRNiMOV6優(yōu)特鋼市場行情呈現(xiàn)單邊上漲行情，在5月市場價格創(chuàng)歷史新高后快速回落，截止6月底山東價格已經(jīng)回落至4月初水平。5月市場暴漲暴跌后經(jīng)過5月中旬到6月底一個半月的調(diào)整期，市場行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)。下半年市場行情走勢邏輯關(guān)注點：1、需求減弱；2、成本支撐；3、供給變化。優(yōu)特鋼下半年市場在需求減弱的預(yù)期下，鋼廠成本支撐的強支撐下，疊加限產(chǎn)預(yù)期的復(fù)雜環(huán)境下，預(yù)計優(yōu)特鋼市場將呈現(xiàn)震蕩偏弱，鋼價重心逐步下移的格局。

聚賢豐匯55CRNIMOV6圓鋼市場行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)
2021年上半年是不斷見證歷史的半年，全國鋼材市場價格快速沖高回落，振幅及波動速度歷史罕見，與此同時，北材南下也演繹出不同尋常的走勢，下面我們一起來看一下以某樣本鋼廠為模型的上半年投放目的地利潤情況。
螺紋鋼：本地投放利潤 廣州方向同比倒掛
從樣本模型來看，截至2021年6月30日，樣本鋼廠螺紋鋼沈陽、北京、青島、上海、廣州、?？诜较蛲斗爬麧櫡謩e為-60元/噸、-160元/噸、-70元/噸、-90元/噸、-348元/噸、-138元/噸，較2020年底分別收窄244元/噸、154元/噸、64元/噸、504元/噸、644元/噸、520元/噸；
從平均利潤來看，2021年上半年樣本鋼廠螺紋鋼沈陽、北京、青島、上海、廣州、?？诜较蛲斗爬麧櫨捣謩e為481元/噸、355元/噸、384元/噸、379元/噸、221元/噸、354元/噸，較2020年上半年分別擴大168元/噸、149元/噸、151元/噸、150元/噸、-18元/噸、85元/噸；

聚賢豐匯55CRNIMOV6圓鋼市場行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)
從峰、谷至來看，2021年上半年樣本鋼廠螺紋鋼沈陽、北京、青島、上海、廣州、?？诜较蛲斗爬麧櫡逯捣謩e為1824元/噸、1864元/噸、1834元/噸、1664元/噸、1405元/噸、1596元/噸，谷值分別為-195元/噸、-295元/噸、-165元/噸、-191元/噸、-357元/噸、-147元/噸，峰谷值 價差分別為2019元/噸、2159元/噸、1999元/噸、1855元/噸、1762元/噸、1743元/噸。
從樣本鋼廠投放城市平均利潤以及同比數(shù)據(jù)來看，2021年上半年東北建筑鋼材資源本地投放利潤收益 體來看，螺紋方面，由于本地投放峰谷值差較大、利潤穩(wěn)定性相對較差，華北地區(qū)利潤均值不佳及峰谷值差巨大，上半年華北方向資源投放結(jié)果略不理想。除此以外，作為上半年利潤均值 且是 一個較去年同期投放利潤下降的城市，廣州是今年上半年北材南下不理想城市；盤螺方面，廣州、海南利潤投放峰谷值差相對較小，但利潤均值整體偏低，盤螺資源華南方向投放效益不佳，山東、上海等華東區(qū)域雖利潤穩(wěn)定性差、但利潤均值整體表現(xiàn)較好，是東北鋼廠除本地投放以外較好的投放城市。

聚賢豐匯55CRNIMOV6圓鋼市場行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)
目前鋼廠方面成本較高，加上環(huán)保因素后期多家鋼廠可能會進(jìn)行一段時間的檢修，以及緩解傳統(tǒng)淡季供求矛盾，庫存壓力以及成本壓力；目前山東市場價格穩(wěn)定在4900元/噸，已經(jīng)超出成本線范疇，原料端又極為強勢，如若鋼廠不做出符合自身實際情況的調(diào)整，鋼廠將會臨艱巨的挑戰(zhàn)。

聚賢豐匯55CRNIMOV6圓鋼市場行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)

 

廠家直銷9SiCr鋼板、9SiCr圓鋼價格下半年續(xù)漲動能不充足
  “近年來，我國鋼鐵行業(yè)通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，淘汰了一批落后產(chǎn)能，取得了一定成效，但在產(chǎn)能置換過程中，也增加了新的產(chǎn)能。”任慶平表示，“目前，我國粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過10億噸，實際產(chǎn)能可能遠(yuǎn)超10億噸，鋼鐵保障能力十分充足。鋼鐵資源供給偏松，9SiCr圓鋼難以支撐鋼價持續(xù)上漲。”
  從需求方面來看，作為主要的鋼材消耗領(lǐng)域，房地產(chǎn)行業(yè)在堅持“房住不炒”的總基調(diào)下，相繼出臺了一系列調(diào)控政策。日前，財政部、自然資源部、 稅務(wù)總局、中國人民銀行聯(lián)合發(fā)布通知，表示將由自然資源部門負(fù)責(zé)征收的國有土地使用權(quán)出讓收入、礦產(chǎn)資源專項收入、海域使用金、無居民海島使用金4項政府非稅收入，全部劃轉(zhuǎn)給稅務(wù)部門負(fù)責(zé)征收。
  任慶平分析道，這對地方來說，今后在國有土地使用權(quán)出讓上將更加嚴(yán)格、監(jiān)管將更加嚴(yán)厲，將縮小地方政府和城市建設(shè)投資領(lǐng)域經(jīng)營土地的操作空間，對地方政府土地開發(fā)業(yè)務(wù)形成一定限制。這將為房地產(chǎn)開發(fā)商帶來新的挑戰(zhàn)，房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展形勢不容樂觀。任慶平預(yù)計，后期房地產(chǎn)行業(yè)投資過熱的現(xiàn)象將“降溫”，對鋼材需求的強度也將隨之下降，尤其是對螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場走勢將造成一定影響。
  與此同時，汽車行業(yè)經(jīng)營狀況也不盡如人意，由于“芯片荒”加劇，國內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量雙雙下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國汽車產(chǎn)量、銷量分別達(dá)到204萬輛、212.8萬輛，環(huán)比分別下降8.7%、5.5%，同比分別下降6.8%、3.1%。另據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計，6月份 周（6月1日～6月4日），國內(nèi)汽車市場日均零售額達(dá)到2.5萬輛，同比下降7%，環(huán)比下降26%。汽車行業(yè)產(chǎn)銷形勢不樂觀，將對板材市場需求形成一定影響。
  “鋼價續(xù)漲動力不足的原因還有一個，就是我國鋼材出口形勢趨嚴(yán)。”任慶平說。6月3日，美國總統(tǒng)簽署行政命令，以所謂的“應(yīng)對中國軍工企業(yè)威脅”為由，將包括華為、中芯國際、中國航天科技集團在內(nèi)的59家中企列入投資“黑名單”，禁止美國人與名單所列公司進(jìn)行投資交易。任慶平表示，中美貿(mào)易摩擦加劇，將對國內(nèi)鋼材出口帶來不利影響。
  此外，近期國外對我國鋼材出口的反傾銷案件也增多。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年 季度，中國貿(mào)易救濟信息網(wǎng)公布了24起國外對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷、反補貼調(diào)查，涉及冷軋卷板、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線、非重復(fù)充裝鋼瓶、不銹鋼卷板、不銹鋼焊管、熱軋鋼板、H型鋼等鋼鐵產(chǎn)品。自6月1日以來，中國貿(mào)易救濟信息網(wǎng)“出口應(yīng)訴”一欄又發(fā)布了10條有關(guān)國外對華鋼鐵產(chǎn)品反傾銷、反補貼的公告，涉及鋼纜、耐腐蝕鋼板、螺紋鋼、中厚板、鋼棒、不銹鋼洗滌槽、鍍鋅鋼板等鋼鐵產(chǎn)品。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國出口鋼材527.1萬噸，環(huán)比下降33.86%。任慶平認(rèn)為，這些因素將對我國鋼材出口帶來較大影響，后期鋼材出口形勢存在諸多不確定性因素。
  任慶平預(yù)計，進(jìn)入第三季度，全國將迎來高溫多雨、汛期、臺風(fēng)等極端天氣，鋼材需求進(jìn)入淡季。受此影響，鋼價易跌難漲。
  從宏觀政策面來看，亦不支持鋼價持續(xù)上漲。6月9日， 發(fā)展改革委召開工作座談會，再次提出要密切跟蹤大宗商品價格走勢，切實做好價格預(yù)測預(yù)警工作?？梢姡? 對穩(wěn)定大宗商品價格的政策導(dǎo)向沒有改變。在宏觀政策調(diào)控下，鋼價很難再出現(xiàn)大漲大跌的行情。
  “對于鋼貿(mào)商來說，下半年的9SiCr鋼板經(jīng)營或許將更為困難。”在采訪中，任慶平向《中國冶金報》記者談到了鋼貿(mào)商在經(jīng)營中遇到的困難。
  “近以來，在鋼材供應(yīng)的招標(biāo)中，下游用戶對民營鋼貿(mào)企業(yè)中標(biāo)的門檻提高了。再加上部分下游終端認(rèn)為從鋼企直接采購比在現(xiàn)貨市場采購的價格更低，因此不愿向鋼貿(mào)商訂貨?！比螒c平說。
  他對此解釋道：“實際上，鋼貿(mào)商從鋼企進(jìn)貨的價格，基本與給終端用戶的價格差不太多。如今，鋼價非常透明，鋼貿(mào)商更多的是賺服務(wù)的錢，比如鋼材配送、加工、運輸、提供信息等?！?br /> 9SiCr圓鋼、9SICr鋼板、9SiCr圓棒、9SiCr板材、9SICr光圓、9SiCr鍛件