供電裝置
    主電力電路由電阻焊變壓器、可控硅單元、主電力開關(guān)、焊接回路等組成。目前，我們采用的焊接設(shè)備是功率200kVA、次級輸出電壓20V的單相工頻交流電阻焊機。由于多種車型共線生產(chǎn)，焊鉗要焊接高強度鋼板和低碳鋼薄板，焊鉗槍臂要傳遞較大的機械力和焊接電流，因此焊鉗的強度、剛度、發(fā)熱要滿足一定要求，并且要具有良好的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性，同時要求焊鉗采用通水冷卻，所以選擇焊鉗電極臂能夠承受400kg壓力的新型焊鉗。
3. 控制裝置
    控制裝置主要提供號控制電阻焊機動作接通和切斷焊接電流，控制焊接電流值，進行故障監(jiān)測和處理。

高級電氣焊：
   學(xué)期三個月，學(xué)習(xí)管道、水下焊、鋁合金件、鑄鐵件、鑄鋁和鑄鐵發(fā)動機整體焊接，厚鋁板單面焊接雙面成型、紫銅管、取暖管線焊接、氬弧焊全位置焊接、二氧化碳?xì)怏w保護焊、炭弧氣刨與等離子弧切割、仿型切割與軌道切割、壓力容器焊、全自動埋弧焊，大型電阻焊的電阻對焊與閃光對焊以及世界先進的全自動電焊機器人焊接與切割等技術(shù)。
電氣焊全科班：
   學(xué)期六個月，學(xué)習(xí)電焊、氣焊、氬弧焊全位置焊接二氧化碳?xì)怏w保護焊，大型電阻焊的電阻對焊與閃光對焊以及世界先進等離子弧切割技術(shù)、管道、鋁合金件、鑄鋁和鑄鐵發(fā)動機整體焊接、炭弧氣刨與炭弧切割、仿型切割與軌道切割、壓力容器焊、全自動埋弧焊、轎車焊補、厚鋁板單面焊接雙面成型、紫銅管、鋁合金焊、取曖管線焊接等技術(shù)和各種疑難焊補技術(shù)。