普通級(jí) 高級(jí)

<50 ±0.50mm ±0.40mm

外徑D

≥50 ±1% ±0.75%

<4

±12.5%(小值為

±0.40mm)

±10%(小值為

±0.30mm)

≥4～20

+15%

-12.5%

±10%

熱軋(擠壓

擴(kuò))管

壁厚s

>20 ±12.5% ±10%

6～10 ±0.20mm ±10%

>10～30 ±0.40mm ±0.10mm

>30～50 ±0.45mm ±0.20mm

外徑D

>50 ±1% ±0.5%

1 外徑和壁厚

鋼管分熱軋(擠壓、擴(kuò))和冷拔(軋)兩種。其外徑和壁厚應(yīng)符合GB/T 17395 的規(guī)

定。

2 外徑和壁厚的允許偏差

鋼管外徑和壁厚的允許偏差應(yīng)符合表1 的規(guī)定。當(dāng)需方事先未在合同中注明鋼管尺

寸允許偏差時(shí)，鋼管外徑和壁厚的允許偏差按普通級(jí)供貨。

根據(jù)需方要求，經(jīng)供需雙方協(xié)商，并在合同中注明，可生產(chǎn)表1 規(guī)定以外尺寸允許

偏差的鋼管。

表1 外徑和壁厚的允許偏差

允許偏差

鋼管種類(lèi) 鋼管尺寸mm

無(wú)縫化鋼管的生產(chǎn)工藝：精密鋼管的無(wú)縫化主要是通過(guò)張力減徑來(lái)完成的，張力減徑過(guò)程是空心母材不帶芯棒的連續(xù)軋制過(guò)程。在保證母管焊接質(zhì)量的前提下，焊管張力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上，再經(jīng)張力減徑機(jī)(張力減徑機(jī)共有24道次)軋制成各種外徑與壁厚的成品管，采用此工藝所生產(chǎn)的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有本質(zhì)的區(qū)別,通過(guò)加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機(jī)械性能可以達(dá)到完全一致此外 ，通過(guò)多道次的張力減徑機(jī)軋制和自動(dòng)控制使得鋼管的尺寸精度(尤其是管體圓度和壁厚精度)優(yōu)于同類(lèi)無(wú)縫管。1)精密無(wú)縫管主要品種：DIN系列高精度精密光亮精密無(wú)縫管、液壓系統(tǒng)專(zhuān)用精密無(wú)縫管、汽車(chē)制造專(zhuān)用精密無(wú)縫管

精密無(wú)縫管

2)主要標(biāo)準(zhǔn)：DIN2391， DIN2445， EN10305， DIN1629， DIN1630， ASTM A179

3)精密無(wú)縫管主要材質(zhì)：ST35(E235) ST37.4 ST45(E255) ST52(E355)

4)主要交貨狀態(tài)：NBK(+N) GBK(+A) BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR)

5)主要特點(diǎn)：精密無(wú)縫管內(nèi)外壁無(wú)氧化層，承受高壓無(wú)泄漏，高精度，高光潔度，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫

6)精密無(wú)縫管主要用途：應(yīng)用于液壓系統(tǒng)配管、汽車(chē)制造配管、軍工、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)、航空航天、船舶、注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、機(jī)床、柴油機(jī)、石油化工、電站、鍋爐設(shè)備等各行各業(yè)。
 精密無(wú)縫鋼管特性及適用范圍：是屈服強(qiáng)度為686MPa 級(jí)的可焊接低合金高強(qiáng)度鋼，具有良好的綜合力學(xué)性能。經(jīng)不同的熱處理后，可獲得不同的綜合力學(xué)性能，以適用于不同的工作條件。其耐腐蝕性高于低碳鋼(約為三倍)。適用于制造各類(lèi)壓力容器和工程礦山機(jī)械及載重車(chē)等零部件。