碳鋼板廠發(fā)展到今天一直用的都是一些老的管理生產(chǎn)方法。前段時(shí)間碳鋼板廠王經(jīng)理去北京參加全國鋼板交流大會，發(fā)現(xiàn)好多生產(chǎn)碳鋼板的廠家都已經(jīng)在技術(shù)上和生產(chǎn)管理方法上進(jìn)行革新了。所以王經(jīng)理回來之后，我們就召開了碳鋼板廠全體職工大會，商議如何改變生產(chǎn)方法，如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級。雖然產(chǎn)業(yè)升級四個(gè)字說起來輕松，但是真正實(shí)施起來卻是非常困難的。那么我們碳鋼板廠到底有沒有用產(chǎn)業(yè)升級成功呢?下面的介紹為您揭開謎底!
  我們對我國碳鋼板上市公司的債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析，采用2016年扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(扣非)來表征上市公司的盈利能力，扣非利潤+凈資產(chǎn)來表征上市公司的現(xiàn)金流情況，篩選出5家資產(chǎn)負(fù)債率超過85%、扣非+折舊為負(fù)值的碳鋼板上市公司，綜合考慮母公司的經(jīng)營情況，其中3家企業(yè)的債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn)較大。這些企業(yè)如果被認(rèn)定為“僵尸企業(yè)”，則有可能退出市場;如果沒有被認(rèn)定為“僵尸企業(yè)”，則可能通過債轉(zhuǎn)股等方式逐步化解風(fēng)險(xiǎn)。在市場層面，去產(chǎn)能效果并不直接和鋼產(chǎn)量掛鉤，卻對調(diào)節(jié)市場基本面起到了一定的作用，捋順了產(chǎn)量影響價(jià)格的傳導(dǎo)路經(jīng)。

鋼板在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性和抗氧化性，并且它還具有一定的抗氫腐蝕能力，這是15crmo鋼板的優(yōu)點(diǎn)。而它的缺點(diǎn)在于15crmo鋼板中含有太多的Cr、C以及其他一些合金元素，這導(dǎo)致了15crmo鋼板在淬取中變硬的傾向更加的明顯，并且15crmo的焊接性很差。 有人針對15crmo很差的焊接性做過一個(gè)實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用不同的方案來得出正確的答案，兩種方案中明顯有一種方案是可以實(shí)行的，方案1中焊后熱處理規(guī)劃比較好，它采用了與母材料成分接近的焊條，焊縫性能與母材料能夠匹配，焊縫具有較高的熱強(qiáng)度，是的高溫回火達(dá)到了改善接頭的目的，使得焊縫在高溫下不容易被破壞。因?yàn)閮煞N方案中 的區(qū)別就是焊后熱處理，如果處理不好的話焊縫性能會大大的下降。 

碳鋼板產(chǎn)品應(yīng)用:
    由于兼具高硬度、高強(qiáng)度以及高韌性，對于那些磨損嚴(yán)重的場合，碳鋼板顯然是理想之選。鋼板的高耐磨性延長了自卸車車身、挖掘機(jī)的鏟斗、破碎機(jī)以及類似設(shè)備的使用壽命。
    鋼板的硬度是通過我們水淬火線上有效的淬火工藝獲得的。這一方法既可獲得較高的硬度，又可保持鋼材中較低的合金成分。產(chǎn)出的碳鋼板易于機(jī)加工、彎曲和焊接。 用途：自卸車車身，震動(dòng)篩，進(jìn)料斗，挖斗，刀板，鏟斗，刮板運(yùn)輸機(jī)，齒輪等等。

耐磨鋼板按硬度等級分為：400、450、500、550、600和HiTuf。這意味著您總能找到一種滿足您的特定需求的 鋼板。
400和450是多用途的碳鋼板。由于其高韌性、良好的彎曲和焊接性能，在一些應(yīng)用中也可用作承載用途。
500是一種可彎曲和焊接的碳鋼板，可應(yīng)用于對耐磨性能要求更高的領(lǐng)域。
550是一種平均硬度為550HBW的耐磨鋼板，其韌性與500相同，被應(yīng)用于高磨損的場合。其主要針對使用高錳鋼鑄件或布氏硬度為500的耐磨鋼板的用戶和制造商。當(dāng)從500鋼板升級到該產(chǎn)品時(shí)，在布氏硬度上提高了50個(gè)單位，在不損失鋼板韌性的情況下延長了耐磨壽命。
600是世界上硬的耐磨鋼板，硬度值達(dá)是600HBW。它一般應(yīng)用于磨損極其嚴(yán)重的場合，并且主要用來替代鑄鋼、鉻合金鑄鐵以及表面硬化金屬。盡管它的硬度很高，我們還是能夠?qū)λM(jìn)行機(jī)加工、焊接和切割。盡管 600的硬度非常高，但它仍具有相當(dāng)高的沖擊韌性。