在2003年到2008年之間，迎來了彩涂耐磨襯板行業(yè)中的第三次展，在此之間，有一大批的彩涂耐磨襯板生產(chǎn)廠家相距投產(chǎn)，投產(chǎn)量為年產(chǎn)量21萬噸，機(jī)組的運(yùn)行速度為180m/min，這時(shí)候?qū)儆诳斓纳a(chǎn)線，超過100m/min的生產(chǎn)生?。 　　彩涂耐磨襯板被廣泛的應(yīng)用于建筑領(lǐng)域、家電行業(yè)以及交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，它在建筑行業(yè)的主要應(yīng)用為鋼結(jié)構(gòu)廠房，機(jī)場(chǎng)以及庫(kù)房等方面有座應(yīng)用。它在家電行業(yè)的用途非常的廣泛，在很多家電中有所應(yīng)用，具有耐腐蝕性好色彩鮮艷以及外觀美觀的特點(diǎn)，加工成型方便及具有耐磨襯板原有的強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)而且成本較低等特點(diǎn)。 　　彩涂復(fù)合耐磨板被廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域，尤其是建筑行業(yè)，像鍍鋅彩涂鋼板和鍍鋁彩涂鋼板，平常廠房、庫(kù)房、機(jī)場(chǎng)等地的屋頂墻面一般都會(huì)用到彩涂鋼板，那么彩涂復(fù)合耐磨板有什么用呢。鑫州為您解答。彩涂復(fù)合耐磨板的使用，用處還是挺多的，首先彩涂壓型鋼板用在屋頂建筑中，耐腐蝕，在和外界空氣接或者酸性物體都不會(huì)怕，使用壽命挺長(zhǎng)的。 　　在南方多雨地帶，使用彩涂復(fù)合耐磨板，防水性能好，不怕雨水沖刷，雨天也可正常作業(yè)。主要的是彩涂鋼板生產(chǎn)工藝，環(huán)保無污染。平常裝修房子的時(shí)候可以用上，既實(shí)用又美觀，是多數(shù)家裝行業(yè)的首先。平時(shí)出行的交通工具、機(jī)械或者家用電器等領(lǐng)域，都會(huì)用到彩涂復(fù)合耐磨板做零件，用處還是非常大的。

　　回火溫度：320℃，時(shí)間要充分，回火后油冷，回火脆性。處理是注意工件變形，是有防變形工裝。是壓淬壓回。雙金屬耐磨板易過熱，注意加熱溫度和保溫時(shí)間。建議加熱820度，適當(dāng)保溫。回火溫度：320℃時(shí)間要充分。 　　硬度：45-48HRC.使用性能較好。鹽浴NaCl:BaCl=3:7左右即可加熱溫度820，時(shí)間30秒/mm(mm指零件有效厚度)，油冷?；鼗饻囟?80，空氣爐時(shí)間2小時(shí)，硝鹽爐時(shí)間30分鐘(只供參考，具體溫度及時(shí)間看要求而定)綜上所述：雙金屬耐磨板溫度要合理進(jìn)行控制，掌握住合適溫度，靈活對(duì)情況做成相關(guān)處理!。 　　雙金屬耐磨板高頻感應(yīng)加熱設(shè)備包括：高頻淬火、高頻焊接與高頻熔煉等。它們的功率都較大；一般為數(shù)十千瓦，可達(dá)100千瓦。它們的主要結(jié)構(gòu)有振蕩部份，輸出變壓器、饋線和加熱感應(yīng)圈等部份。由于有很強(qiáng)的交變電流通過設(shè)備的變壓器、饋線和加熱感應(yīng)圈；因而在其周圍產(chǎn)生很強(qiáng)的磁場(chǎng)和由它激發(fā)的感應(yīng)電場(chǎng)。 　　設(shè)備本身是強(qiáng)的高頻系統(tǒng)，在近區(qū)還有一定的交變靜電場(chǎng)，因此可以看出，對(duì)雙金屬耐磨板高頻感應(yīng)加熱設(shè)備的衛(wèi)生防護(hù)，主要是防護(hù)近區(qū)的交變磁場(chǎng)和靜電場(chǎng)。雙金屬耐磨板高頻感應(yīng)加熱設(shè)備設(shè)備的主要場(chǎng)源的高頻變壓器、饋電線和加熱感應(yīng)圈等，由于振蕩電路裝在機(jī)箱內(nèi)，是很的。

　　隨淬火溫度升高，貝氏體條變長(zhǎng)；等溫溫度升高，貝氏體條變寬，碳化物顆粒變大，且貝氏體條之間相交的角度變小，趨向于平等排列，形成類似上貝氏體的結(jié)構(gòu)；等溫淬火后的貝氏體量隨等溫時(shí)間的延長(zhǎng)而增加。貝氏體一馬氏體復(fù)合組織淬火后的組織為下貝氏體、馬氏體、少量殘余奧氏體和少量未溶碳化物。 　　橋面板作為橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要部分,其工作狀態(tài)直接影響橋梁的整體工作性能。耐磨襯板是由鋼底板和上層混凝土通過栓釘或開孔鋼板等各種形式的剪力連接件結(jié)合而成的新型橋面板。耐磨襯板在荷載作用下,能夠充分利用鋼材抗拉性能強(qiáng)與混凝土抗壓性能強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),有效地實(shí)現(xiàn)大跨度橋面板的設(shè)計(jì)應(yīng)用。 　　但是對(duì)這種新型結(jié)構(gòu)的研究才剛剛開始,理論體系尚未完善。本文基于理論分析、試驗(yàn)研究和數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法,對(duì)帶開孔鋼板剪力連接件的鋼-混凝土組合橋面板開展了專項(xiàng)研究。內(nèi)容主要包括以下五個(gè)部分：論文的部分,在閱讀大量相關(guān)文獻(xiàn)基礎(chǔ)上,綜述了鋼-混凝土組合板的研究現(xiàn)狀,找出了該領(lǐng)域研究的不足之處,提出了開展帶開孔鋼板剪力連接件的鋼-混凝土組合橋面板靜載試驗(yàn)的研究課題。 　　由于施工快捷、延性好、抗震性能優(yōu)越等一系列優(yōu)點(diǎn),碳化鉻耐磨板剪力墻(SSW)和鋼板-預(yù)制混凝土板組合剪力墻(SCSW,以下簡(jiǎn)稱組合剪力墻)作為建筑結(jié)構(gòu)中一種新型的抗側(cè)力構(gòu)件而受到廣泛。本文應(yīng)用大型通用有限元ANSYS對(duì)正常邊界條件下雙金屬耐磨板剪力墻和組合剪力墻的抗剪靜力性能進(jìn)行了研究。