湖南懷化省煤器基建投資增速不及預(yù)期 四季度向好目前固定資產(chǎn)投資依然延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1—9月份，全國(guó)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)5.9％。其中三季度同比增長(zhǎng)5.7％，比二季度加快1.5個(gè)百分點(diǎn)；9月份固定資產(chǎn)投資環(huán)比也增長(zhǎng)0.53％，均呈現(xiàn)加速度增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中前三季度，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)8.6％，連續(xù)五個(gè)月回升，但增速比1—8月份僅加快0.3個(gè)百分點(diǎn)。此前市場(chǎng)預(yù)測(cè)，隨著穩(wěn)增長(zhǎng)一攬子政策的不斷落地壓實(shí)，疊加資金的加快落地，三季度基建增速或?qū)⒋蠓仙?，從目前的?shù)據(jù)來(lái)看顯然沒(méi)有達(dá)到預(yù)期水平。但隨著全國(guó)各地?fù)屪ナ┕ご翱谄冢顿Y項(xiàng)目開工量明顯增多，形成了很大的實(shí)物工作量。疊加專項(xiàng)債券、社會(huì)資本等資金持續(xù)到位，四季度全國(guó)固定資產(chǎn)投資有望保持較高水平。9月粗鋼產(chǎn)量超預(yù)期統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，9月份，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量8695萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)17.6％；9月份全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量289.8萬(wàn)噸，環(huán)比上升7.13％；1-9月，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量78083萬(wàn)噸，同比下降3.4％。9月份，我國(guó)生鐵產(chǎn)量7394萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.0％；我國(guó)鋼材產(chǎn)量11619萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.5％。

湖南懷化省煤器而螺紋鋼無(wú)論是期貨還是現(xiàn)貨價(jià)格漲幅都低于原燃料價(jià)格的上漲幅度，因此成本的支撐力度依然較大。據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測(cè)算，12月16日，三級(jí)螺紋鋼即期毛利為負(fù)126元/噸，目前鋼廠盈利情況依然不佳。據(jù)鋼鐵智策--蘭格騰景鋼鐵大數(shù)據(jù)AI輔助決策系統(tǒng)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果顯示，本周國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)將可能會(huì)進(jìn)入快速拉漲過(guò)后的震蕩調(diào)整行情。此外，后期需要注意觀察“冬儲(chǔ)”需求的釋放情況，以及鋼鐵產(chǎn)能釋放力度是否超預(yù)期。隨著國(guó)內(nèi)疫情管控放開，浙江打響了“包機(jī)出海”搶訂單的“槍”，隨后國(guó)內(nèi)多地紛紛加入行動(dòng)。據(jù)相關(guān)媒體不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)至少已有浙江、江蘇、廣東、福建、四川、湖南等9省派出代表團(tuán)“出?！睋寙?。蘭格鋼鐵網(wǎng)研究中心副主任葛昕表示，“出?！睋層唵螌?duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)是件好事，能有效的恢復(fù)企業(yè)的訂單儲(chǔ)備，緩解現(xiàn)在訂單不足的情況?！俺龊！睋寙纬煽?jī)斐然12月4日凌晨，由浙江政府和企業(yè)合力組成了一支“出海”搶單的隊(duì)伍，驅(qū)車前往機(jī)場(chǎng)，開啟了為期6天的歐洲行。這是浙江省“千團(tuán)萬(wàn)企拓市場(chǎng)搶訂單行動(dòng)”的首支隊(duì)伍，后續(xù)浙江省將通過(guò)包機(jī)、拼機(jī)、航班等模式，組織超1萬(wàn)家企業(yè)赴境外參加經(jīng)貿(mào)活動(dòng)。

湖南懷化省煤器澳大利亞外長(zhǎng)黃英賢對(duì)中國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)，這是自2019年底以來(lái)澳部長(zhǎng)級(jí)官員首次訪華。市場(chǎng)認(rèn)為本次訪問(wèn)對(duì)于中澳關(guān)系將起到一定的緩和作用，尤其是澳煤進(jìn)口問(wèn)題有望得以恢復(fù)；屆時(shí)或?qū)?duì)國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)以及價(jià)格產(chǎn)生一定的影響，近期焦炭和焦煤的期貨價(jià)格也出現(xiàn)了明顯的下行。同時(shí)，目前市場(chǎng)需求情況依然不佳。近期，隨著放開疫情管控，市場(chǎng)并沒(méi)有如預(yù)期出現(xiàn)熱火朝天的搶工情況，反而因?yàn)橐咔楦腥救藛T和地區(qū)大幅增加，導(dǎo)致復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況并不樂(lè)觀，部分下游企業(yè)甚至出現(xiàn)了提前放假的情況。在昨日蘭格鋼鐵網(wǎng)主辦的“黑色聚焦”線上會(huì)議上，創(chuàng)元期貨研究院黑色建材小組組長(zhǎng)陶銳表示，從近期城市擁堵指數(shù)來(lái)看，目前的情況已經(jīng)逼近春節(jié)水平，經(jīng)濟(jì)、貨運(yùn)、物流、地鐵客流恢復(fù)情況都不樂(lè)觀，并且這一弱勢(shì)狀況還將延續(xù)。而明年在財(cái)政政策和貨幣政策難以達(dá)到2020年水平的情況下，對(duì)未來(lái)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的支持力度也不容樂(lè)觀。