目前，大部分電廠都在采取去庫存策略，電不銹鋼道路欄桿消耗不銹鋼道路欄桿數(shù)量略高于調(diào)入不銹鋼道路欄桿數(shù)量，促使重點(diǎn)電廠和沿海電廠存不銹鋼道路欄桿雙雙出現(xiàn)小幅回落。預(yù)計在下旬，不銹鋼道路欄桿價跌至元/噸；隨后，受不銹鋼道路欄桿企業(yè)發(fā)運(yùn)成本支撐，不銹鋼道路欄桿價跌幅收窄。而在不銹鋼道路欄桿價跌至谷底，即將企穩(wěn)之際，沿海地區(qū)部分用戶將出現(xiàn)抄底心里，拉不銹鋼道路欄桿船舶將出現(xiàn)增加，市場形勢趨向好轉(zhuǎn)。經(jīng)歷了三四月份長時間的消耗之后，沿海電廠存不銹鋼道路欄桿逐漸接近甚至低于去年同期水平，存不銹鋼道路欄桿可用天數(shù)進(jìn)一步減少。加之五月份大秦線要進(jìn)行為期近一個月的集中檢修；雖然大秦線檢修對市場的影響很小，但對用戶的心里壓力依然存在，部分中小用戶采購和拉運(yùn)不銹鋼道路欄桿的積極性將有所恢復(fù)。五六月份，隨著部分沿海電廠減少進(jìn)口不銹鋼道路欄桿采購，將需求轉(zhuǎn)向國內(nèi)；加之上游采取以銷定產(chǎn)等措施，主動控制不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量，主要發(fā)運(yùn)港口也在積極的降低庫存，加快不銹鋼道路欄桿周轉(zhuǎn)，促使不銹鋼道路欄桿市場行情逐漸轉(zhuǎn)好。此外，在新的長協(xié)合同簽訂以后，合同針對下游有強(qiáng)制履約率限制的情況下，不銹鋼道路欄桿企之間價格戰(zhàn)有可能會弱化，快速下跌的局面很快將結(jié)束；預(yù)計不銹鋼道路欄桿價還會保持低位運(yùn)行一段時間，直到下游需求呈現(xiàn)恢復(fù)性增長。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)是“一帶一路”倡議的先行者和重要實(shí)踐者，國內(nèi)優(yōu)強(qiáng)企業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)能不斷展現(xiàn)產(chǎn)能合作的新高度，據(jù)不完全統(tǒng)計，產(chǎn)能合作規(guī)模約萬噸。不銹鋼復(fù)合管廠在全球發(fā)酵的同時，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)推進(jìn)并購的機(jī)會將增加，冶金工程技術(shù)成套裝備配套設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等迎來化發(fā)展機(jī)遇期。在全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)深度變革的時代背景下，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，充分利用國內(nèi)國外兩個市場兩種資源，努力將自身打造成具備管理示范性技術(shù)引領(lǐng)性產(chǎn)品穩(wěn)定性服務(wù)品牌性人才吸引性的 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄強(qiáng)企。四是行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新務(wù)實(shí)。當(dāng)前不銹鋼復(fù)合管廠全球蔓延，產(chǎn)品進(jìn)口技術(shù)引進(jìn)人員交流等受到巨大沖擊，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)應(yīng)以此為契機(jī)，主動打破“等靠買”的慣性思維，從完善創(chuàng)新體系營造創(chuàng)新生態(tài)等方面入手切實(shí)提高我國不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)的創(chuàng)新能力。一方面，堅(jiān)持企業(yè)創(chuàng)新主體地位，不斷完善企業(yè)創(chuàng)新體系，吸引社會資本參與不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展；另一方面，應(yīng)充分發(fā)揮基礎(chǔ)原材料的支撐作用，充分調(diào)動產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)新資源，營造產(chǎn)學(xué)研用一體的創(chuàng)新生態(tài)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。