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公路用土工格柵公司有哪些

更新時間： 2026-01-25 07:36:35 ip歸屬地：長沙，天氣：晴，溫度：2-17 瀏覽：9次

以下是:湖南省長沙市公路用土工格柵公司有哪些的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格	1.5
發(fā)貨期限	電議
供貨總量	888888888888
運(yùn)費(fèi)說明	1天
拉力	35-200KN/m
寬度	1-6米
長度	50-100米（接受定制）
材料	pp
產(chǎn)量	每臺機(jī)器24小時產(chǎn)30000平
范圍	公路用土工格柵公司有哪些供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、雨花區(qū)、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市、瀏陽市等區(qū)域。

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以下是:湖南長沙公路用土工格柵公司有哪些的圖文介紹

公路用土工格柵公司有哪些

單向塑料土工格柵施工方法
一、當(dāng)用于路基、路面時，開挖基床，設(shè)置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。
二、當(dāng)用于加筋土擋墻時，施工方法如下:
1、設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15cm支撐在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基凍脹影響；
2、平整墻基，按設(shè)計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍；
3、筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定；
4、墻體填土，采用機(jī)械填土，車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15cm，壓實后一層土厚約15-20cm；
5、墻面施工時，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失

公路用土工格柵公司有哪些

盛煌塑業(yè)(長沙市分公司)是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、工程施工于一體的現(xiàn)代化生產(chǎn) 長絲土工布的企業(yè)。長絲土工布產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，深受廣大用戶的肯定和推崇，在長絲土工布領(lǐng)域迅速崛起。

盛煌塑業(yè)(長沙市分公司)秉承：“誠信做人，用心做事”的企業(yè)精神，堅持“忠誠為客戶服務(wù)”的經(jīng)營理念，堅持“資源共享，共同發(fā)展”的合作原則，貫徹“質(zhì)量、信譽(yù)與生命同等重要”的工作意識，贏得了廣大客戶及合作伙伴的認(rèn)可。在長絲土工布業(yè)內(nèi)樹立了良好的市場信譽(yù)和商業(yè)口碑。

公路用土工格柵公司有哪些

單向塑料土工格柵其主要用途如下：
1. 增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命；
2. 可承受更大的交變載荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長使用壽命，并降低維修費(fèi)用；
5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%；
7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時；
8. 施工簡單快捷，可大大降低施工成本。

公路用土工格柵公司有哪些

單向塑料土工格柵施工方法
      A、當(dāng)用于路基、路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣；
      B、當(dāng)用于加筋土擋墻時，施工方法如下：
      1、設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15cm支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30cm，厚度不小于20㎝，埋深不小于60cm防止地基凍脹影響。
      2、平整墻基，按設(shè)計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍。
      3、筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定。
      4、墻體填土，采用機(jī)械填土，車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
      5、墻面施工時，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。

公路用土工格柵公司有哪些

單向塑料土工格柵又稱單向拉伸塑料土工格柵。
單向塑料土工格柵是由聚丙烯和聚乙烯原材料經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成，過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu).此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。

單向塑料土工格柵的性能特點(diǎn)：

1.高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的抗拉強(qiáng)度和剛性，給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。
2.單向塑料土工格柵的突出優(yōu)點(diǎn)是在長期持續(xù)載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強(qiáng)度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵，對于**工程使用壽命具有重要作用。
3.格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地擴(kuò)散到大面積的土體中去，從而實現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，**工程使用壽命之目的。

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