鋼塑土工格柵——生產(chǎn)企業(yè)精編鋼塑格柵——價格哪里有
更新時間:2026-01-26 12:42:35 ip歸屬地:宜賓,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:5-12 瀏覽:2次
- 發(fā)布企業(yè)
- 中齊建材(宜賓市分公司)
- 報價
- 3.4元
- 品牌
- 3.4元
- 供貨總量
- 99999
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- 1
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- HDPE土工膜
- 所在地
- 高新技術(shù)開發(fā)區(qū)
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 3.4元 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 99999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 1 |
| 材質(zhì) | 鋼塑 |
| 型號 | GSZxx-xx |
| 規(guī)格 | 20KN-150KN |
| 伸長率 | 3%≤ |
| 長寬 | 6x50 |
| 可定制 | 是 |
| 用途 | 路基增強(qiáng) |
| 范圍 | 鋼塑土工格柵——生產(chǎn)企業(yè)精編鋼塑格柵——價格哪里有供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 翠屏區(qū)、南溪區(qū)、江安縣、高縣、珙縣、筠連縣、興文縣、屏山縣等區(qū)域。 |


鋼塑土工格柵施工方法
1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整,鋪設(shè)層經(jīng)驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線,即可開始鋪設(shè),然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。
2、固定好格柵端部后,用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進(jìn)行人工調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
3、接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量,然后接著鋪設(shè)下一段。
下一段鋪設(shè)時,格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度,并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依此類推,操作要求同前。
適用情況和作用
一般軟基處理填高大于4米時采用。
軟基處理時當(dāng)路基填高在3-4米之間或路橋結(jié)合部、防止不均勻沉降時采用。
舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結(jié)合部加鋪。
低填淺挖段、填土在2米以內(nèi)的軟基處理、不良段的路基加.
加固路基,防止斷裂
鋼塑土工格柵除具備土工格柵所具有的高強(qiáng)度,低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外,還具有良好的防滲透及反濾能力,是一種多功能的土工合成材料,能有效地延長工程使用壽命,減少維修頻次,降低工程造價,適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強(qiáng)及隔離防護(hù)。



鋼塑土工格柵用途
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機(jī)場、運(yùn)動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。
項目
設(shè)計應(yīng)用
當(dāng)土工格柵應(yīng)用于軟基處理時,在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時,還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計強(qiáng)度。
當(dāng)填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 要求即可,縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kN/m
當(dāng)填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當(dāng)填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時,借鑒沈大高速公路擴(kuò)建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復(fù)合格柵,伸長率≤4%。


在當(dāng)前國內(nèi)外 HDPE土工膜激烈的市場競爭中,中齊建材(宜賓市分公司)本著“誠信為本、客戶至上、精益就精、質(zhì)量優(yōu)先”的立業(yè)宗旨,一如既往地提高現(xiàn)有 HDPE土工膜產(chǎn)品質(zhì)量,不斷努力提高現(xiàn)有 HDPE土工膜產(chǎn)品質(zhì)量,不斷努力研究開發(fā)適用于客戶要求的 HDPE土工膜產(chǎn)品,完善售后服務(wù),保證用戶運(yùn)行而無后顧之憂。愿與各界朋友精誠合作,共謀發(fā)展!




為什么修路要用鋼塑土工格柵
反射裂縫應(yīng)力由垂直向水平變化。采用玻璃纖維格柵可以提高瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度,有效地改善路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布,抵抗和延緩瀝青混凝土路面中由路面基層裂縫引起的反射裂縫的產(chǎn)生。從而提高了路面的使用壽命。針對城市道路舊水泥混凝土的破壞狀況,常采用3cm細(xì)粒瀝青混凝土+5cm中粒徑瀝青混凝土+玻璃纖維格柵。
網(wǎng)格是由聚丙烯和聚氯乙烯等聚合物制成的二維網(wǎng)格或三維網(wǎng)格,是熱塑性或模塑的。它被稱為土工格柵。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)加固或復(fù)合材料等加固材料。格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和滌綸經(jīng)編滌綸土工格柵.
.土工格柵的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計要求。鋪設(shè)時,土層表面應(yīng)平整,嚴(yán)禁碎石、石塊等硬質(zhì)突起。鋪設(shè)時,土工格柵表面不應(yīng)皺褶。土工格柵應(yīng)通過人工張拉和插釘固定在填充層的表面。
鋼與塑料格柵的連接應(yīng)牢固,受力方向的連接強(qiáng)度不低于材料的設(shè)計抗拉強(qiáng)度,疊加長度不小于30 cm。橫向搭接長度不小于30 cm,縱向反向搭接長度土工格柵鋪設(shè)后,應(yīng)及時加注物料,嚴(yán)格控制混料車輛的進(jìn)出,并禁止混合料在格柵層上突然轉(zhuǎn)彎、制動和傾倒,以防止對玻璃纖維格柵的損壞;不得建造可溶于水、雨天或濕路的玻璃纖維格柵背膠;玻璃纖維格柵由玻璃纖維制成,容易刺激人體皮膚,施工人員必須戴上防護(hù)手套;鋪設(shè)格柵時,路面溫度應(yīng)在5°C至60°C之間,以免長期暴露在陽光下。應(yīng)使用輕型推土機(jī)或前裝載機(jī)進(jìn)行充填。車輛不得在未滿載的土工格柵上行駛。不小于50 cm。雙層敷設(shè)時,上下層接縫應(yīng)錯開,距離不得小于50厘米。

