公路用土工格柵公司有哪些
更新時間:2026-01-13 00:31:09 ip歸屬地:昌都,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-12-9 瀏覽:11次
- 發(fā)布企業(yè)
- 盛煌塑業(yè)(昌都市分公司)
- 報價
- 1.5
- 品牌
- 1.5
- 供貨總量
- 888888888888
- 運費
- 1天
- 關(guān)鍵詞
- 長絲土工布
- 所在地
- 肥城銀寶路
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1.5 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 888888888888 |
| 運費說明 | 1天 |
| 拉力 | 35-200KN/m |
| 寬度 | 1-6米 |
| 長度 | 50-100米(接受定制) |
| 材料 | pp |
| 產(chǎn)量 | 每臺機器24小時產(chǎn)30000平 |
| 范圍 | 公路用土工格柵公司有哪些供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 江達(dá)縣、貢覺縣、類烏齊縣、丁青縣、察雅縣、八宿縣、左貢縣、芒康縣、洛隆縣、邊壩縣等區(qū)域。 |


單向塑料土工格柵是由聚丙烯和聚乙烯原材料經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成,過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu).此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強度和拉伸模量。
單向塑料土工格柵的性能特點:
1.高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的抗拉強度和剛性,給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴散的連鎖系統(tǒng)。
2.單向塑料土工格柵的突出優(yōu)點是在長期持續(xù)載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵,對于**工程使用壽命具有重要作用。
3.格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構(gòu)成了一個應(yīng)力傳遞機構(gòu),使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力,**工程使用壽命之目的。



盛煌塑業(yè)(昌都市分公司)擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,以誠為本,以品求存,在誠信、實力和【長絲土工布】產(chǎn)品質(zhì)量上均獲得業(yè)界的認(rèn)可,【長絲土工布】產(chǎn)品暢銷全國各地。我們多年來一直堅持“以人才為根本,以市場為導(dǎo)向,全心全意為客戶服務(wù)”的經(jīng)營理念,堅持“以顧客為上帝、質(zhì)量為生命、管理為核心”的發(fā)展道路,本著“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,不斷進行技術(shù)改造和設(shè)備更新,不斷研究、學(xué)習(xí)和借鑒國內(nèi)外先進工藝技術(shù),緊跟市場需求積j i開發(fā)新品種,滿足廣大消費者的需求。我們以熱情周到的服務(wù),過硬的【長絲土工布】產(chǎn)品質(zhì)量,贏得了越來越多的客戶,熱烈歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。


單向拉伸塑料土工格柵應(yīng)用領(lǐng)域:
1、單向塑料土工格柵是一種度結(jié)構(gòu)材料,適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道等路基增強。
2、適用于江河海壩的堤壩增強。
3、適用于果園、菜地、牲畜、土地等的圍欄,使用方便、且利于拆裝,美觀大方。
4、適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。
單向拉伸塑料土工格柵產(chǎn)品用途:
單向拉伸土工格柵是一種度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。


A、當(dāng)用于路基、路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣;
B、當(dāng)用于加筋土擋墻時,施工方法如下:
1、設(shè)置基礎(chǔ),按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進行施工,當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15cm支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30cm,厚度不小于20㎝,埋深不小于60cm防止地基凍脹影響。
2、平整墻基,按設(shè)計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應(yīng)略超出墻面范圍。
3、筋材鋪設(shè),筋材主強度方向應(yīng)垂直于墻面,以銷釘固定。
4、墻體填土, 采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
5、墻面施工時,墻面處應(yīng)包土工織物,防止填土漏失。


